Volvo Ocean Race, dalla Cina ecco Team Dongfeng
EnglishOceanoTeam DongfengVelaVolvo Ocean Race 30 Ottobre 2013 Zerogradinord 0
Wuhan – E’ stato annunciato oggi che un team cinese, sponsorizzato dall’azienda Dongfeng Commercial Vehicle e gestito dalla società specializzata in eventi sportivi OC Sport, sarà sulla linea di partenza della prossima Volvo Ocean Race in 2014/15.
Il cuore di Team Dongfeng sarà decisamente cinese, con un numero significativo di atleti cinesi sia nell’equipaggio che di esperti nel team di terra. Il direttore del team, il francese Bruno Dubois ha dato oggi l’importante annuncio del lancio della nuova campagna nella città di Wuhan, nella provincia di Hubei.
Team Dongfeng, che porterà bandiera cinese, è dunque la terza campagna ad annunciare la sua partecipazione alla dodicesima edizione del giro del mondo a vela in equipaggio, che prenderà il via il 4 ottobre 2014 dalla città spagnola di Alicante, dove si svolgerà la Alicante In-Port Race, prima della partenza della prima tappa dalla Spagna a Città del Capo, in Sudafrica, una settimana dopo. Come noto sette barche monotipo, i Volvo Ocean 65, sono attualmente in costruzione per la prossima regata.
Huang Gang, direttore generale della Dongfeng Commercial Vehicle Company, ha dichiarato: “Dongfeng Commercial Vehicle è diventato un partner di primo piano per la Volvo Ocean Race, un evento velico dal forte carattere internazionale, Per noi questo è anche un passo molto rilevante nella nostra strategia di marketing globale”.
OC Sport, che gestirà in toto il team, è una delle società più rispettate nel circuito della vela mondiale e responsabile delle Extreme Sailing Series, come di altre campagne negli ultimi 15 anni, fra cui quella della celeberrima velista inglese Dame Ellen MacArthur. E, tuttavia, questa è la prima volta che OC Sport e il suo direttore esecutivo Mark Turner, sono stati coinvolti in un team della Volvo Ocean Race. Sia per Turner che per il direttore del team Bruno Dubois, che hanno preso parte entrambi all’edizione 1989/90 della regata, questa opportunità porta a compimento un obiettivo ambizioso. “Puntiamo ad avere un team cinese di successo, non solo un team di successo. Questo concetto è assolutamente centrale in questo progetto, che è appassionante e una vera sfida – ha dichiarato Mark Turner – La Dongfeng Commercial Vehicle sarà il main sponsor del team, ma saremo supportati anche da altri partner commerciali con cui OC Sport è attualmente in contatto, per poter realizzare a pieno il potenziale del team. Questi partner avranno l’opportunità unica di condividere una campagna che ci si attende avrà una significativa esposizione mediatica globale, e in particolare in Cina, tramite la partecipazione del Team Dongfeng”.
Il Team Dongfeng seguirà le orme di Team Sanya (edizione 2011/12) e di Green Dragon (edizione 2008/09, con la partecipazione anche dell’Irlanda) nel ruolo di terzo equipaggio cinese nella storia quarantennale della regata. Sono due i velisti cinesi che si sono misurati nella Volvo Ocean Race in precedenza: il media crew member Guo Chuan nell’edizione 2008/09 a bordo di Green Dragon e “Tiger” Teng Jianghe nel 2011/12 su Team Sanya, precedendo di poco il grande successo della velista cinese Xu Lijia, medaglia d’oro ai Giochi di Londra 2012 nella classe Laser Radial.
Tuttavia, questo progetto, e l’idea di affiancarvi una accademia, darà un grande impulso allo sviluppo della vela professionale e in senso lato di ogni tipo di vela, in Cina.
Il CEO della Volvo Ocean Race, Knut Frostad nel corso della conferenza di presentazione di oggi ha detto che si attende che Team Dongfeng sarà un team competitivo. “So che esiste un proverbio cinese che dice: Tutto è pronto, non ci manca che un vento da est” Ora abbiamo il supporto da parte di DFCV e, in mandarino, Dongfeng significa proprio vento dell’est. Team Dongfeng navigherà su uno dei nuovissimi monotipo Volvo Ocean 65, come il resto della flotta, il che significa che i suoi velisti avranno esattamente le stesse opportunità di vittoria di ogni altro team, e saranno anche uno dei primi team a scendere in acqua – ha detto alla stampa Frostad – Il team sarà composto da un numero significativo di velisti cinesi e la ricerca per trovare gli atleti è già iniziata in tutto il paese. Saranno certamente i beniamini della stampa nazionale, come è stato per Guo e Tiger nel passato”.
Il direttore tecnico Bruno Dubois ha messo in luce gli obiettivi iniziali della campagna. “La nostra priorità è la selezione e la formazione di velisti cinesi. E’ decisamente la sfida maggiore che abbiamo di fronte a noi, condensare molti anni di esperienza di un tipo equipaggio della Volvo Ocean Race in soli dieci mesi. Però questo processo è centrale nel nostro progetto, volgiamo lasciare qualcosa che possa motivare coloro che in Cina vorranno cimentarsi nello sport della vela, ed essere capaci di sviluppare il talento, in modo che in futuro ci possa essere una sfida al 100% cinese”.
La dodicesima edizione del giro del mondo farà tappa, fra le altre località, nuovamente anche in Cina, nel porto di Sanya. La città, nella provincia di Hainan ha infatti già ospitato con successo uno stopover nell’edizione 2011/2012, dopo il debutto di Qingdao come prima città ospite nell’edizione precedente del 2008/09.
VOLVO OCEAN RACE, TEAM DONGFENG IS THE CHINESE ENTRY
Wuhan – A team from China backed by Dongfeng Commercial Vehicle and run by leading sailing experts OC Sport will race in the next edition of the Volvo Ocean Race in 2014-15.
Team Dongfeng will have the interests of Chinese sailing at its core with a significant number of Chinese in the final race crew as well as its support team.
Team Director Bruno Dubois announced the launch of the new campaign in the Hubei province city of Wuhan on Wednesday (Oct. 30).
Team Dongfeng is the third campaign so far to announce its participation in the 12th edition of the world’s leading crewed offshore race that starts on October 4, 2014 with the Alicante In-Port Race before the departure from Spain to Cape Town for the first leg a week later. The team will represent China.
Seven Volvo Ocean 65 boats are currently being constructed in readiness for the next race.
Huang Gang, General Manager of Dongfeng Commercial Vehicle Company, said: “Dongfeng Commercial Vehicle has become an important partner for the Volvo Ocean Race, which is an internationally renowned sailing event. This is also a key step in DFCV’s global marketing strategy.”
OC Sport, which will run all aspects of the campaign, is one of the most respected companies in the sport of sailing and responsible for the successful Extreme Sailing Series as well as numerous race campaigns over the past 15 years including those of record-breaking British female sailor, Dame Ellen MacArthur.
It is, however, the first time that OC Sport and its Executive Chairman, Mark Turner, has been involved in running a Volvo Ocean Race campaign and so fulfils a long-standing ambition for him, and for Team Director Bruno Dubois, who both competed in the 1989-90 race.
“We are aiming for a successful race entry with a Chinese team, not just a successful entry – this is an absolute at the heart of this very exciting and challenging project,” said Turner.
Dongfeng Commercial Vehicle will be the title partner of the campaign, but will be supported by a number of other commercial partners which OC Sport is now seeking to allow the campaign to realise its full potential.
These partners will have the opportunity to share a story that is expected to receive significant global exposure, in particular in China itself, through Team Dongfeng’s participation.
Team Dongfeng follow Team Sanya (2011-12) and Green Dragon (2008-09) as the third Chinese entry in the race’s 40-year history, the latter a joint-entry with Ireland.
Two Chinese sailors have previously participated in the Volvo Ocean Race – media crew member Guo Chuan in 2008-09 on Green Dragon and “Tiger” Teng Jianghe in 2011-12 on Team Sanya, predating China’s sailing success in the London 2012 Olympics with Xu Lijia winning gold in the women’s laser radial.
But this project, and the planned establishment of an academy, has the potential to provide a major boost to the development of professional, and indeed all types, of sailing in China.
Volvo Ocean Race CEO Knut Frostad said on Wednesday that he expected Team Dongfeng to be a real contender. “I know there is a Chinese proverb saying: ‘Everything is ready and all that we need is an east wind’. Now we have the support from DFCV and Dongfeng means “east wind” in Mandarin.”
“Team Dongfeng will be sailing in our new One-Design Volvo Ocean 65 like the rest of the fleet which means they will have exactly the same boat and competitive opportunities as anyone in the race, and they will be one of the first teams on the water,” he told reporters.
“The team will include a significant number of Chinese sailors and the search begins now to find the best in the country. They are sure to be the subject of huge media interest in China as Guo and Tiger were before them.”
Team Director Bruno Dubois highlighted the initial focus of the campaign. “Our priority is the recruitment and training of the Chinese sailors. This is very clearly the biggest challenge we have – to condense many years of experience of the average Volvo Ocean Race crew into just 10 months.”
“But equally this process is at the heart of the project; we want to leave a real legacy that will both motivate the Chinese to want to embrace the sport of sailing, and be able to develop the talent so that, ultimately, a future campaign could be 100% Chinese.”
”It had already been revealed earlier this year that the next race would again feature a stopover in China in the port of Sanya. The city in the Hainan Island province successfully hosted the event in 2011-2012, following Qingdao who became the first Chinese hosts in the previous edition of 2008-09.”
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