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E’ ormai definito il percorso della prossima Volvo Ocean Race, che prenderà il via dal porto spagnolo di Alicante nell’autunno del 2011.

Volvo Ocean Race – Alicante – E’ ormai definito il percorso della prossima Volvo Ocean Race, che prenderà il via dal porto spagnolo di Alicante nell’autunno del 2011. La prima località ad ospitare la regata sarà Città del Capo, in Sudafrica, che farà quindi registrare il primato di ben otto apparizioni come stopover del più importante il giro del mondo a vela in equipaggio. Entro la fine di marzo gli organizzatori renderanno noti tutti gli altri porti sedi di tappa e l’intero percorso della Volvo Ocean Race 2011-12.

La Volvo Ocean Race è l’unico evento professionistico della vela a visitare diversi porti ai quattro angoli del pianeta. La loro selezione è un compito delicato e trovare un percorso che non solo sia una sfida dal punto di vista sportivo ma anche economicamente e commercialmente interessante per gli sponsor e i partner della regata e dei team partecipanti è un lavoro arduo.

“Abbiamo ricevuto candidature da moltissime città ognuna con la sua cultura, con caratteristiche, specialità e sfide proprie. Prima di prendere qualsiasi decisione ci siamo presi tempo sufficiente per valutare le oltre 80 approdi in tutto il mondo che desideravano ospitare l’evento. Perciò è un successo poter avere Città del Capo, con cui condividiamo la stessa visione e la stessa ambizione, fra gli stopover, un complemento ideale al processo di miglioramento e di aumento del livello qualitativo delle sedi di tappa” ha dichiarato il CEO della Volvo Ocean Race Knut Frostad.

Nell’edizione 2008-2009 il team di Ericsson 4, vincitore della tappa e dell’intero evento, ha impiegato 21 giorni 17 ore e 54 secondi per coprire le 6.500 miglia della prima frazione che è una delle più lunghe della regata. In passato molti dei team che se la sono aggiudicata hanno poi ottenuto anche la vittoria finale.

Per Città del Capo ospitare la 11 edizione della Volvo Ocean Race-Whitbread sarà un evento di grande rilievo secondo solo al campionato del mondo di calcio, la FIFA World Cup, che avrà luogo il prossimo giugno e per cui sono già stati venduti oltre due milioni di biglietti.

L’affascinante lungomare del V&A Waterfront sarà il luogo perfetto per i team di terra per preparare la tappa successiva per gli ospiti per godere dell’ambiente e dell’atmosfera unici di questa tradizionale località della vela oceanica. E tuttavia lo stopover concederà poco tempo agli equipaggi per il riposo, visto che il programma agonistico sarà molto intenso prima della partenza della seconda tappa, ivi inclusa la regata in-port che assegna punti importanti per la classifica finale e una prova pro-am.

Le sedi di tappa europee della Volvo Ocean Race nel 2012 inclusa la località del gran finale saranno annunciate nei prossimi giorni e l’intero percorso sarà svelato prima della fine di mar


VOLVO OCEAN RACE, CAPE TOWN WILL BE THE FIRST STOPOVER
[Volvo Ocean Race Press Release] The racetrack for the upcoming Volvo Ocean Race, due to start from Alicante in Spain in the autumn of 2011, is now set and the first port of call will be Cape Town, South Africa, making its eighth appearance as host to this premier ocean race. This marks the beginning of the port announcement process for the Volvo Ocean Race 2011-12 and the rest of the course around the world will be revealed before the end of March.

The Volvo Ocean Race is the only professional sailing event that visits ports around the world and it is a delicate balance to select a track that is not only challenging to sail, but presents an attractive business case for potential sponsors and partners for both the race and the competing teams.

“We have received port bids from many different cities, each with their own cultures, specialities and challenges. We have taken our time to evaluate carefully over 80 bids from ports around the world who wanted to host the event, before making our decisions. As we continue to improve and lift the bar for our stopovers, it is great to have Cape Town onboard sharing the same vision and ambitions” commented Volvo Ocean Race CEO Knut Frostad.

Leg one at 6,500 nautical miles, which in 2008-09 took the eventual race winner Ericsson 4 21 days, 17 hours and 54 seconds to complete, is one of the longest in the race and historically, the team that wins this leg has gone on to claim the winner’s trophy.

For Cape Town, hosting the 11th Volvo Ocean Race-Whitbread will be the biggest event following its hosting of the FIFA World Cup. Over two million tickets have been snapped up for the World Cup, which takes place throughout South Africa in June this year.

The V&A Waterfront will be a perfect place for shore crews to prepare the boats for the next test in the race, and for guests to enjoy the ambience and unique atmosphere this ocean classic generates. However, the stopover will allow little time for rest. There will be a full schedule of sailing ahead of the start of leg two, including the important in-port racing, which counts points towards the overall winner’s trophy, as well as pro-am racing.

The European ports of call for the Volvo Ocean Race in 2012, including the finish port will be the next to be announced and the entire route is set to be revealed before the end of March.

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