Vendée Globe, Vincent Riou comunque terzo

[singlepic=1363,170,250,,left]Vendée Globe – Parigi – La Giuria Internazionale della Vendée Globe ha reso note ieri sera le sue decisioni in merito alla richiesta di riparazione avanzata da Vincent Riou (PRB) e Armel Le Cléac’h (Brit Air), i due skipper che lo scorso 6 gennaio parteciparano alle operazioni di salvataggio di Jean Le Cam, chiuso all’interno di VM Materiaux ribaltato a 200 miglia da Capo Horn.

Ad Armel Le Cléac’h, i giudici hanno riconosciuto un abbuono di 11 ore da scontare sul tempo totale di percorrenza, mentre a Vincent Riou, terzo nel momento in cui arrivò la chimata di soccorso, è stato riconosciuto il terzo a pari merito.

PRB, la decisione della Giuria
Conclusioni
Durante l’assistanza prestata e durante la navigazione verso terra, Vincent Riou ha dato prova di notevoli doti marinaresche. Il danno che lo ha forzato al ritiro è una diretta conseguenza delle manovre eseguite per salvare lo skipper di VM Materiaux e non possono in alcun modo essere imputate a una sua mancanza. PRB, pertanto, ha diritto alla riparazione in ottemperanza di quanto stabilito dalla Regola 62.1(c).

Decisione
A PRB è riconosciuta la terza posizione nella classifica finale della Vendée Globe, posizione pccupata quando abbandonò la regata per dirigersi verso VM Materiaux. L’inserimento in classifica di PRB non influirà in alcun modo sull’assegnazione dei premi ai solitari che completeranno la Vendée Globe.

Brit Air, la decisione della Giuria
Conclusioni
A Brit Air è riconosciuto il diritto alla riparazione ai sensi della Regola 62.1(c). Armel Le Cléac’h ha infranto la regola 12.3 delle Istruzioni di Regata rompendo il sigillo posto sul sistema di trasmissione del motore.

Decisione
A Brit Air sarà riconosciuto un abbuono di 11 ore sul tempo di percorrenza complessivo. L’infrazione all’articolo 12.3 non è punibile ai sensi della Regola 62.1(c). Nonostante ciò lo skipper dovrà porre in essere un sistema atto ad impedire l’utilizzo dell’invertitore. Foto di tale sistema dovranno essere inviate alla Direzione Gara.

VENDEE GLOBE, VINCENT RIOU (PRB) WILL BE THIRD EQUAL
[Vendée Globe Press Release] The international jury has made its decision concerning the redress requested by Vincent Riou (PRB) and the redress claim for Armel Le Cléac’h (Brit Air) for the rescue of Jean Le Cam.

Armel Le Cléac’h is awarded 11 hours for taking part in the rescue of Jean Le Cam. These eleven hours will be subtracted from his final finishing time.

Vincent Riou, in third place when he was called to the rescue of Jean (taking into account that Jean was already out of the race following his capsize), will be ranked third equal in the Vendée Globe with the competitor, who finishes third.

PRB‘s Jury Decision
Conclusion
During the assistance manoeuvre and during the voyage back to land, the skipper of PRB, showed good seamanship. The damage forcing him to retire from the race is a direct consequence of the operation put in place to rescue the skipper of VM Matériaux and he cannot be held responsible for it. PRB therefore has a right to redress as laid down in Rule 62.1(c).

Decision
PRB is awarded third place as a final position in the Vendée Globe, which was the place she was in, when she started the rescue operation. The reclassification of PRB will not affect the positions or prizes awarded to the other competitors based around their order of arrival.

Brit Air‘s Jury Decision
Conclusion
Brit Air has the right to redress as laid down in Rule 62.1(c). Brit Air broke article 12.3 of Race Rules by removing the seal on the propeller shaft.

Decision
Brit Air will receive compensation of 11 hours, which will be taken off her finishing time. As article 12.3 of race Rules was broken during a rescue operation, Brit Air is exonerated as laid down in Rule 62.1(c). However the skipper must put in place a system to show at the finish that the propeller shaft has not moved. Photos of the system must be sent to the Race Directors.

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