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Pian piano le miglia si comsumano e casa è sempre più vicina. A indicare la via è sempre Michel Desjoyeaux, anche se Foncia, nelle...

[singlepic=1197,250,170,,left]Vendée Globe – Oceano Pacifico – Pian piano le miglia si comsumano e casa è sempre più vicina. A indicare la via è sempre Michel Desjoyeaux, anche se Foncia, nelle ultime ventiquattro ore, ha perso un pò di terreno nei confronti di Roland Jourdain. Lo skipper di Veolia Environnement, navigando leggermente più a nord del leader, si è portato a meno di sessanta miglia dal battistrada.

Un esempio, quello di Bilou, seguito anche da Sebsatien Josse, che, con i suoi diciannove di media, è il più veloce della flotta. Lo skipper di BT ha molto terreno da recuperare, ma tenesse un passo del genere a lungo c’è da scommettere che tornerebbe ben presto negli specchietti di Foncia, da poco transitato a sud della Nuova Zelanda..

Intanto, a metà gruppo, i solitari attendono il peggioramento delle condizioni meteo. I venti, che da ore soffiano tra i quaranta e i cinquanta nodi, nel corso della giornata odierna dovrebbero intensificarsi e raggiungere i sessanta-settanta nodi. Scontato quindi che Steve White e Jonny Malbon, in regata su Toe in the Water e Artemis, cerchino di fuggire verso nordest.

Nordest dov’è localizzato Dominique Wavre, che su Temenos II sta facendo rotta verso l’Australia dopo aver messo in sicurezza la deriva nel corso di una lunga sosta alle Kerguelen. Wavre, in completo relax, sta organizzando la cena della vigilia: “Stavo pensando di mettere un pò di decorazioni, ma aspetto che la barca si stabilizzi un pò. Del resto, non attendo molta gente a farmi compagnia”.

Buone notizie giungono da Pert, dove nemmeno ventiquattro ore dopo essere sceso dall’HMS Arunta, Yann Eliés è stato operato presso il Royal Perth Hospital dal dottor Scheryil. Già poche ore dopo essere uscito dalla sala operatoria, lo skipper di Generali mostrava grande lucidità ed era molto su di morale. Il medico della regata, Jean-Yves Chauve, ha spiegato: “Yann è stato operato con una tecnica di inchiodaggio centro midollare del femore. La fratture alle costole, rilevate dal medico imbarcato sulla fregata della Marina australiana che lo ha tratto in salvo, non sono state confermate dagli esami. Nessuna delle altre patologie delle quali si era parlato sono state confermate”.

Day 44, 20.00 GMT, ranking
1 – Michel Desjoyeaux (Foncia) DTF 11111.1 nm
2 – Roland Jourdain (Veolia Environnement) +54.7 nm
3 – Sebastien Josse (BT) +146.5 nm
4 – Jean Le Cam (VM Materiaux) +163.3 nm
5 – Armel Le Cléac’h (Brit Air) +373.6 nm

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Video courtesy Vendée Globe.


VENDEE GLOBE, NUMBER CRUNCHING
[singlepic=1198,250,170,,left][Vendée Globe Press Release] Slowly but surely – if hurtling down Pacific Ocean rollers at 19 knots can be called ‘slowly’ — the miles are being eaten away. Third placed Sébastien Josse (BT), responsible for those aforementioned 19-knot boat speeds, has nibbled another seven miles out of Foncia’s lead over the past four hours between scheds. And so it continues across the lead group — two miles here, another four there. Even in second, and caught by the same high pressure zone, Roland Jourdain (Veolia Environment) has chewed a couple of miles off Mich Desj’s advantage.

Just a couple of miles can make a big difference elsewhere in the fleet, as Dee Caffari (Aviva, GBR) jumps back into 11th place ahead of Arnaud Boissieres, with a six-mile advantage as Akena Vérandas gybes north-east. Brian Thompson (GBR), just over 100 miles ahead, is once again averaging speeds of over 14 knots on Bahrain Team Pindar after exhausting repairs to the forward structures — with Brian enjoying just four hours sleep over three days. Brian reported: “It’s been a very tough few days and I’m pretty tired, but I’ve been careful to eat and drink as much as possible, to keep my energy levels up. I feel really pleased with how the repairs have gone and a big thanks to the shore team who were a massive support. The next few days will be crucial to see how it holds.”

Jonny Malbon (Artemis, GBR) has now reached the West Australia Ice Gate. Malbon and the group of skippers west of 13th-placed Steve White (Toe in the Water, GBR) are currently feeling the effects of a fairly active low to their south. Winds are averaging 40-50 knots, gusting to 65-70 knots, making for a cautious Christmas Eve.

But it’s not just the racing skippers who will be being careful tomorrow, 900 miles from the Australian coast Dominique Wavre was contemplating how to celebrate Christmas on board Temenos, as he carefully sailed the boat with her keel problems home. “I’m going to decorate the boat a bit and have a real little Christmas ceremony. For this I’ll choose a favourable moment where the boat is very stable. In any case, I haven’t invited many people to the party this year!”
Wavre may get a few Christmas greetings from other skippers in the race, as he is still in contact with several sailors: “We swap news with each other. I’m following the race very closely and I am 100% behind what the others are experiencing.”

Day 44, 20.00 GMT, ranking
1 – Michel Desjoyeaux (Foncia) DTF 11111.1 nm
2 – Roland Jourdain (Veolia Environnement) +54.7 nm
3 – Sebastien Josse (BT) +146.5 nm
4 – Jean Le Cam (VM Materiaux) +163.3 nm
5 – Armel Le Cléac’h (Brit Air) +373.6 nm

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