Vendée Globe, sul treno per il sud

Vendée Globe – Les Sables d’Olonne – Classico caso di quiete dopo la tempesta. Da cinquanta a quindici nodi, dal mare agitato al mare poco mosso. Medie che si abbassano, velisti che si prendono il tempo di rimediare piccoli guasti e riordinare le barche, messe a soqquadro da una navigazione dura, a tratti epica.
A riprendere la testa della regata, dopo aver ceduto il passo agli avversari nel corso della notte, è stato Jean Pierre Dick di Paprec-Virbac 2. Il velista francese è inseguito dal connazionale Seb Josse su BT che questa mattina era a 195 miglia al largo di Lisbona. Il più al largo di tutti è Armel Le Cléac’h su Brit Air, localizzato a  poco meno di duecentocinquanta miglia dalla costa portoghese.
Fuori programma per Roland Jourdain e Veolia Environnement; il solitario francese ha dovuto fermarsi per oltre mezz’ora, attorno alle 2.00 GMT, per liberare il bulbo da detriti che vi erano rimasti incastrati: ad aiutarlo la luce della luna piena, tornata ad affacciarsi nel cielo notturno.

Nel frattempo è arrivato a Les Sables d’Olonne Hugo Boss di Alex Thomson che ha subito iniziato i lavori di riparazione della fiancata, crepatasi improvvisamente durante la prima notte di navigazione. Riparazioni anche a bordo di Algimouss Spirit of Canada, afflitto da problemi elettrici; purtroppo per Derek Hatfield il ripristino della strumentazione richiede il disalberamento dell’unità, operazione costosa per un team a corto di budget.
Per quanto riguarda Bernard Stamm, invece, Cheminées Poujoulat ha il bompresso finalmente riparato e si attende solo di rimontare l’albero per riprendere il mare. Mare che appere precluso a Jean-Baptiste Dejeanty di Maisonneuve, fermatosi per problemi strutturali in via di accertamento.
Finita l’avventura di Marc Thiercelin che inseguito al disalberamento della sua barca si è diretto a La Coruna dove è giunto nel corso della notte.

Per seguire la regata clicca qui.

ON THE SOUTHBOUND TRAIN
[singlepic=753,250,170,,left][Vendée Globe Press Release] After a perfect night’s sailing the Vendée Globe solo skippers are on the train south, pushed by favourable 15-18 knots N’ly winds and making around 12 knots heading towards the islands of Maderia.
Jean Pierre Dick (Paprec-Virbac 2) is leading again, 2.7 miles ahead of Seb Josse (BT).
After the storm the reward of brisk sailing under maximum downwind sail area sent by steady winds from the north, there is the chance to catch up on rest.
Jean Pierre Dick took the lead again overnight, taking a slightly more offshore route than Seb Josse who is the most easterly of the breakaway group of six which maintains a distance of about 30 miles on the chasing pack.
This morning Josse was about 195 miles NWW of Lisbon, while fifth placed Armel Le Cléac’h (Brit Air) is the most offshore, about 40 miles further west.
Under perfect moonlit conditions Roland Jourdain (Veolia Environnement) had to make a stop of about half an hour, around 02.00 GMT, to remove an obstruction from his keel.
There is still only 15 miles between the leader and sixth placed Vincent Riou (PRB).
Eighth last night Mike Golding (Ecover 3) lies 11th this morning, 3.9 miles behind Marc Guillemot (Safran), while Dee Caffari (Aviva) in 12th has made a progressive gain on 13th placed Sam Davies (Roxy), Brian Thompson (Bahrain Team Pindar) is still 14th.
Alex Thomson with the damaged Hugo Boss arrived back outside Les Sables d’Olonne at around 05.00 GMT, awaiting the tide to enter the port to lift the boat out and make an assessment of the crack in his hull side.
Derek Hatfield (Algimouss Spirit of Canada) is working on his electrical repairs but is having to lift the rig from his boat to repair his mast track. Hatfield’s biggest concern at the moment is budget, a statement from his team said this morning.
Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat) has his bowsprit repaired now and the mast only needs stepping, which should enable the Swiss sailor to set off again this evening. For Jean-Baptiste Dejeanty (Maisonneuve) who arrived back in port during the night, the pit stop could well take a little longer than expected. The French sailor has major structural problems to deal with and an inspection is set to be carried out this morning, while Marc Thiercelin (DCNS) is now docked in La Coruna in Spain.

Day 3, 07.30 GMT, 200-250 miles off Lisbon, rankings:
1-Jean Pierre Dick (Paprec-Virbac 2) 23030.2 miles from the finish
2 Seb Josse (BT) +2.7 miles from leader
3-Loïck Peyron (Gitana Eighty) 6.1 miles behind
4-Roland Jourdain (Veolia Environnement) 11 miles from the leader
5-Armel Le Cléac’h (Brit Air) 13 miles behind

To follow the race through the web click here.

Related post

Loick Peyron, due settimane da leader Vendée Globe, verso l’ignoto Vendée Globe, pensando ai Doldrums Vendée Globe, Le Cam al comando