Les Sables-Horta-Les Sables, Telecom Italia conta le miglia mancanti
Class 40OceanoVela 21 Luglio 2009 Zerogradinord 0
Les Sables-Horta-Les Sables – Les Sables d’Olonne – Solo 120 miglia da percorrere fino all’arrivo a Les Sables d’Olonne per Giovanni Soldini e Karine Fauconier che a bordo di Telecom Italia sono sempre in testa alla flotta dei Class 40 nella seconda tappa della Les Sables-Horta-Les Sables, la regata in doppio dalla Francia alle Azzorre e ritorno.
Dopo aver vinto la prima tappa Les Sables-Horta in 6 giorni, 11 ore, 55 minuti e 6 secondi, il duo italo-francese, che è ripartito il 15 luglio da Horta, mantiene saldamente il comando della regata con un discreto vantaggio nei confronti dei suoi diretti inseguitori, tutti di nazionalità diverse.
Al rilevamento delle h 14 i francesi di CG Mer (Wilfrid Clerton e Loïc Lehelley) sono a 39 miglia da Telecom Italia, i tedeschi di Tzu-Hang (Axel Strauss e Juerg Burger) a 47 miglia, gli inglesi di Keysource (Paul Worswick e Ian Bartlett) a 66 miglia.
“Abbiamo passato la notte in mezzo a una forte depressione atlantica – racconta Soldini – Con lo spi piccolo da tempesta andavamo a venti nodi, sembrava di volare. A un certo punto io e Karine abbiamo pensato che, visto il vantaggio nei confronti degli avversari, non valeva la pena di rischiare. Ci siamo dati una calmata, abbiamo messo il fiocco e abbiamo passato la notte sotto pilota con fiocco e randa, belli tranquilli. Siamo riusciti anche a riposarci un po’ perché eravamo stremati. Ora il vento ha cominciato a calare, ci sono una ventina di nodi e proseguiamo con randa e spi. Mancano ancora 120 miglia, la regata non è ancora decisa”.
Soldini e Fauconnier sono attesi a Les Sables d’Olonne intorno alle 22.00 di stasera. Ma dovranno aspettare fino alle 2.00 del mattino, l’ora dell’alta marea, prima di poter entrare in porto.
La somma dei tempi delle due tappe stabilirà il vincitore assoluto della seconda edizione della Les Sables-Horta-Les Sables.
OBJECTIF TERRE
[Les Sables-Horta-Les Sables Press Release] La fusée Telecom Italia a enclenché les boosters. Plus de 13 nœuds de moyenne, des pointes à 20 nœuds, Karine Fauconnier et Giovanni Soldini devraient arriver aux Sables d’Olonne dans la nuit de mardi à mercredi. Dans son sillage, Wilfrid Clerton et Loïc Lehelley (CG Mer) conservent leur petit matelas d’avance sur leurs poursuivants. C’est Axel Strauss et Juerg Burger (Tzu Hang) qui ont repris la troisième place démontrant ainsi une aisance qui s’affirme au fur et à mesure des jours de course. L’arrière de la flotte pointe maintenant à plus de 300 milles des premiers.
Vent mollissant à l’arrière de la flotte
Il leur reste moins de 200 milles : au train d’enfer que mène actuellement le tandem italo-français, ils devraient être avalés en une petite vingtaine d’heures. A croire que Giovanni Soldini et Karine Fauconnier aiment les arrivées discrètes au cœur de la nuit quand seuls les fidèles parmi les fidèles se maintiennent éveillés. Il faut avouer qu’un tel scénario n’a pas que des désavantages : la parole s’y fait plus intime, la fatigue libère de bien des barrières, les retours sont plus authentiques…
Derrière les deux leaders incontournables de cette édition 2009, la bagarre promet d’être âpre et le suspense digne d’un final d’Alfred Hitchcock pour déterminer qui montera sur le podium de la course. CG Mer, quatrième de la deuxième étape à un peu plus de trois heures de Zed 4 semble tenir la corde pour la place de dauphin : il lui reste juste à contrôler Palanad II (Nicholas Brennan – Alex Allay) qui va tenter d’arracher la dernière place du podium au tandem franco-belge Didier Le Vourc’h – Gérald Bibot, visiblement un peu plus à la peine dans le vent fort au portant.
Mano a mano de furieux
Plus à l’arrière, ça continue de pousser: les deux tandems de furieux Yvan Noblet – Damien Guillou (Appart City) et Christophe Coatnoan – Halvard Mabire (Groupe Partouche) revisitent la rivalité amicale entre Bretagne et Normandie. Pointés régulièrement à des vitesses supérieures à 15 nœuds les deux tandems ne lâchent rien et se livrent à un chassé-croisé régulier tout en avalant leurs adversaires, les uns après les autres. Nul doute que ces quatre-là vont avoir des histoires à se raconter sur les pontons des Sables d’Olonne. Pour les derniers, il semble bien que le gros du coup de vent soit déjà passé : on revient à des vitesses plus conformes à la normale… leur arrivée est prévue dans la journée de jeudi. Comme à l’aller, Telecom Italia aura fixé la barre très haut.
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