Global Ocean Race, continua il duello per la leadership
Class 40Global Ocean RaceOceanoVela 18 Febbraio 2012 Zerogradinord 0
Oceano Pacifico – Grazie alla scelta di spingersi verso sud, Financial Crisis resiste al comando della terza tappa della Global Ocean Race. Marco Nannini e Hugo Ramon, ancora lontani da Capo Horn, hanno un margine di circa 20 milia su Cessna Citation di Conrad Colman, leader della classifica generale dopo i ritiri di Buckley Systems e Campagne de France.
“Tre settimane circa di navigazione e il duello con Cessna Citation, la barca al comando della regata, si fa sempre più intenso. Una partita a scacchi al rallentatore, ogni mossa richiede giorni per dare i suoi frutti o rendere ovvio un errore. Circa 24 ore fa Cessna ha fatto bordo verso nord svincolandoci dalla loro copertura, per noi non rimaneva che adottare la strategia opposta e continuare verso sud. Solitamente si preferisce rimanere vicini ad un avversario ma nel nostro caso, sapendo di avere una barca meno veloce e senza altri ulteriori concorrenti ad insediare il nostro secondo posto, era ora di fare una mossa coraggiosa, continuare verso sud, verso gli iceberg, e tentare di creare sufficiente separazione da entrare in regimi di venti diversi e più favorevoli“.
“Per ora il distacco rimane pressochè invariato: avevamo 15 miglia di svantaggio rispetto a Capo Horn, ora abbiamo recuperato qualcosa e siamo 5 miglia dietro, briciole rispetto all’immensità di questo oceano e le distanze che stiamo coprendo, Non so come andrà a finire, fra 48 ore i venti dovrebbero girare al traverso che purtroppo è l’andatura di punta del nuovo Akilaria comandato da Conrad Colman… l’importante e continuare a fare bene e far correre la barca. Il vento è variabile in intensità fra i 15 e i 20 nodi“.
“Purtroppo segnaliamo la rottura di una puleggia all’estremità del boma che ha reso inutilizzabile la borosa della prima mando di terzaroli, e la rottura di uno dei carrelli della randa, piccole magagne che speriamo non si trasformino in problemi più gravi quando i venti aumenteranno come da previsione intorno a Capo Horn“.
Per seguire la regata sul tracking clicca qui.
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