Little America’s Cup, Bruni-De Felice in gara nel 2013 per Challenge Italia
In evidenzaLittle America's CupMultiscafiVela 20 Maggio 2011 Zerogradinord 0
Video courtesy Block Sail.
Palermo – Il Circolo Canottieri Roggero di Lauria raddoppia. Dopo aver sfidato il Golden Gate Yacht Club per conto di Venezia Challenge, il sodalizio palermitano ha infatti presentato Challenge Italia, sfida alla Piccola Coppa America, evento in programma in Inghilterra nel 2013.
A gareggiare sotto il guidone del club siciliano che, si scopre oggi, lavora a questa nuova impresa dallo scorso ottobre, sarà un equipaggio composto dal timoniere Francesco Bruni e dal prodiere Pierluigi De Felice. Ad assisterli, il team manager Roberto Grippi, in passato appassionato velista prima di approdare al settore industriale del composito avanzato.
Palermitano, skipper di Azzurra nel 2010 e membro del team Luna Rossa nelle ultime due edizioni della Coppa America, Francesco Bruni è campione internazionale nella disciplina del match race, pluricampione mondiale nelle classi Laser, Melges 24, TP52 ed altre ancora; ha partecipato a tre Olimpiadi con tre classi diverse: Laser, 49 e Star.
Napoletano, vicecampione mondiale delle classi Melges 32, IMS e match race universitario, Pierluigi De Felice ha anche conquistato il bronzo al Campionato del Mondo di Match Race e nella classe Farr 40 e in altri otto campionati italiani. Una carriera che lo ha portato in Mascalzone Latino nelle ultime due edizione della Louis Vuitton Cup.
A guidare il team progettuale che si occuperà di concepire e realizzare il Classe C di Bruni-De Felice, saranno Benedetto Inzerillo e Attilio Albeggiani. Yacht designers da oltre quindici anni, hanno vinto con i loro progetti numerosi campionati italiani e regate nazionali. Completano il team progettuale Francesco Belvisi, Luca Caruso e Giuseppe Musca, giovani promesse dello yacht design.
La Classe C
Catamarano di 7.50 metri, con due scafi distanziati fra loro 4.3 metri, con una superficie velica di circa 28 metri quadri e 2 persone d’equipaggio: nessun altra regola.
Massima libertà di scelta nei materiali, strumenti, pesi, modalità costruttive e tecniche di produzione: perciò in questa categoria hanno regatato dei catamarani-aliscafi su hydrofoil, per questo la categoria ha potuto sviluppare le vele ad ala rigida oggi usate nella Coppa America.
Ogni team progetta e costruisce la propria imbarcazione, senza limiti e restrizioni tecniche: insomma una fucina di idee che interessa le aziende che fanno ricerca applicata, laboratori universitari, yacht designer e velisti.
La Little America’s Cup
Il Campionato Mondiale dei catamarani di Classe C (ICCCC = International C Class Catamaran Championship, o I4C per brevità), anche chiamato Little America’s Cup, si svolge dal 1961. La prossima edizione si svolgerà in Inghilterra a Falmouth (Cornovaglia) nell’estate 2013.
Negli anni la Coppa è stata appannaggio di team americani, inglesi, danesi, australiani e, nelle ultimee ultime due edizioni, canadesi.
Team italiani hanno partecipato alle edizioni 1970, 1974, 1978 e 1982.
L’ultima edizione, ospitata dal prestigioso New York Yacht Club, si è svolta a Newport in agosto 2010 ed ha decretato la vittoria di Canaan, la barca del canadese Fred Eaton.
Per consultare il sito della Little America’s Cup clicca qui.
Per consultare il sito di Challenge Italia clicca qui.
LITTLE AMERICA’S CUP, CHALLENGE ITALIA CONFIRMS ITS PARTICIPATION
Palermo – After 31 years an Italian challenge for the Little America’s Cup is filed. In 2013 Challenge Italia, an Italian team based in Palermo, will compete in this prestigious competition with a crew composed by Francesco Bruni and Pierluigi De Felice.
Challenge Italia confirms its participation in the World C Class Championship, also known as the Little America’s Cup, to be held in 2013 in Falmouth, Cornwall. Challenge Italia will compete under the flag of Club Canottieri Roggero di Lauria, the prestigious club based in Palermo that is also involved in the America’s Cup with Venezia Challenge.
Roberto Grippi, Team Manager of Challenge Italia, expressed his enthusiasm on behalf of the whole team for the progress made since the project began in October 2010.
Benedetto Inzerillo and Attilio Albeggiani will lead for the design and construction team. Yacht designers for over 15 years, they have won many championships and Italian national races with their designs. Francesco Belvisi, Luca Caruso and Giuseppe Musca, talented young yacht designers, complete the design team.
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