Banque Populaire V, nato per stupire
Banque Populaire VMultiscafiRecordVela 27 Agosto 2008 Zerogradinord 0
[singlepic=346,170,250,,left]Vela e record – Lorient – Due anni di lavoro, ventiquattro tonnellate di dislocamento, quaranta metri di lughezza, quarantacinque di albero: tre dati utili a comprendere quanto grande sia il nuovo Banque Populaire V, nuovissimo trimarano disegnato per lo skipper francese Pascal Bidegorry da Marc Van Peteghem e Lauriot Prévost, gli stessi architetti scelti da BMW Oracle Racing per il più misurato novanta piedi di cui abbiamo mostrato le immagini in questi giorni.
Nato per battere ogni record di percorrenza, il multiscafo è stato costruito tra Cherbourg, dove sono stati laminati gli scafi, e Lorient, dov’è avvenuto l’assemblaggio presso gli stabilimenti della Keroman Technologies.
L’opera svolta dallo studio di progettazione francese, considerato tra i migliori al mondo in questo settore, è stata molto complessa: oltre alla ricerca della velocità, gli ingegneri hanno dovuto studiare soluzioni atte a garantire l’assoluta sicurezza dell’equipaggio che, come su un monoscafo, potrà condurre l’unità senza dover mai abbandonare il pozzetto.
Laminata interamente in carbonio e larga appena ventitre metri, l’unità ha lo scafo centrale più lungo dei laterali, le traverse piuttosto ravvicinate per favorire il passaggio sull’onda e il piano velico più arretrato rispetto a quello di un ORMA 60. L’albero alare può essere basculato tanto sull’asse trasversale, quanto su quello longitudinale: possibilità tesa a garantire il totale controllo dell’assetto durante la navigazione.
Per quanto riguarda le appendici, la deriva principale retrattile è posizionata a pruavia dell’albero mentre i foils ricurvi, anch’essi amovibili, trovano alloggio negli scafi laterali. Tre sono le pale del timone.
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Banque Populaire V
Maxi trimarano oceanico
Lunghezza: 40.00 mt.
Larghezza: 23.00 mt.
Dislocamento: 23.000 kg
Pescaggio: 5.80 mt.
Altezza albero: 45.00 mt.
Le fasi della costruzione:
– dal 15 giugno al 30 dicembre 2006: sviluppo del progetto;
– gennaio 2007, inizio costruzione;
– agosto 2007, completamento scafo centrale;
– ottobre 2007, trasferimento dello scafo da Cherbourg a Lorient;
– fine agosto 2008, varo a Lorient e primi test in mare;
– 4 ottobre 2008, varo ufficiale a Nantes.
Per visitare il sito di Banque Populaire V clicca qui.
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La presentazione del progetto. Video courtesy Banque Populaire.
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La parola a Bidegorry. Video courtesy Banque Populaire.
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Ultime rifiniture. Video courtesy Banque Populaire.
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