A Cagliari vela spettacolo
Melges 32Vela 28 Giugno 2008 Zerogradinord 0
Audi Melges 32 Sailing Series – Cagliari – Ancora tre prove, tecniche e di non facile interpretazione tattica, portate a termine durante la seconda giornata della seconda frazione dell’Audi Melges 32 Sailing Series.
Tra risultati, quelli archiviati oggi a Cagliari, utili ad infiammare il duello che, in vetta alla classifica, vede contrapposti Uka Uka Racing (4-3-2) di Lorenzo Santini e Claudio Recchi a Bitipi (1-4-3), team monegasco di Savino Formentini e Flavio Grassi. Al termine della battagglia odierna, infatti, gli equipaggi sono ancora separati da un punto. A guidare la graduatoria è sempre Uka Uka Racing, a questo punto incalzato anche da Kismet (2-1-1) dei fratelli Leporati, oggi migliori della flotta grazie alle chiamate di un Francesco Bruni ben “sintonizzato” sulla lunghezza d’onda del campo di regata.
Alle spalle del terzetto di testa, dal quale con ogni probabilità emergerà il nome del vincitore della tappa cagliaritana, stazionano l’attuale leader del circuito, Matrix Cortina d’Ampezzo di Luigi Amedeo Melegari e Matteo Ivaldi, e Pinta del tedesco Michael Illbruck.
Domani le ultime due prove designeranno il vincitore della tappa e assegneranno al nuovo leader la bandiera e il numero uno rosso, sinonimi di primato in classifica generale.
Classifica dopo sei prove:
1. Uka Uka Racing (Recchi-Benussi) 1,1,(5),4,3,2: pt. 11
2. Bitipi (Formentini-Grassi) 2,3,3,1,(4),3: pt. 12
3. Kismet (Leporati-Bruni) 5,5,(10),2,1,1: pt. 14
4. Matrix Cortina d’Ampezzo (Melegari-Ivaldi) 4,2,7,5(9),4: pt. 22
5. Pinta (Illbruck-Beashel) 3,8,6,(1o),2,5: pt. 24
6. Thule (Rubbini-Bressani) 7,4,27,5,(11): pt. 25
7. Hiroshi-Città di Milano (Giulietti-Ainslie) (dsq), 7,1,3,6,10: pt. 27
8. Pilot Italia (Martino-Paoletti) 8,6,4,9,(11),7: pt. 34
9. Sei Tu 32 (Morina-Eulisse) 6,9,9,(11),10,6: pt. 40
10. Mataran (Di Properzio-Chevtsov) 10,10,(11),6,7,8: pt. 41
11. Hublot Big Bang (Battistella-Racchelli) 9,(11),8,8,8,9: pt. 42
12. Lea (Faraco-De Lana) (dnf),dnf,dnc,12,12,12: pt. 62
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