Melges 32 World Championship, B-Lin Sailing.com è campione iridato
Melges 32Melges 32 World 2010MonotipiaVela 26 Settembre 2010 Zerogradinord 0
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Foto courtesy Emanuele Pennisi e Sara Proctor.
Melges 32 World Championship – San Francisco – Sofferto e meritato, il successo ottenuto da B-Lin Sailing.com nelle acque di San Francisco è di quelli che non si dimenticano facilmente. Vuoi perchè a vincere il titolo iridato Melges 32 è stato l’unico equipaggio italiano in gara all’ombra di Alcatraz, vuoi perchè dopo l’esito infausto della penultima prova un pò di scoramento ci era venuto, vuoi perchè il livello della competizione era talmente elevato che nessuno azzardava pronostici alla vigilia della prima prova.
E invece, un passo dopo l’altro, l’equipaggio di Luca Lalli e del tattico Lorenzo Bressani (Flavio Favini, Federico Michetti, Carlo Zermini, Luca Faravelli, Lorenzo Del Rio e Stefano Nicolussi con loro), che solo un mese e mezzo fa ha vinto il secondo titolo iridato Melges 24 della sua brillante carriera, ha tenuto testa all’assalto dei vari Full Throttle, Star, Rougarou e Warpath, finiti nell’ordine alle sue spalle, e si è cavato la soddisfazione di laurearsi campione del mondo davanti alla flotta e al pubblico statunitense, per una volta tradito dal campione uscente Bliksem, dal quale era forse lecito attendesrsi più di uno striminzito nono posto.
Chi piange è certo l’equipaggio del citato Full Throttle, riuscito a bruciare i propri sogni al via dell’ultima manche, quando godeva di un margine di tre lunghezze nei confronti del team di Luca Lalli. A mandare a fondo John Porter, affiancato nell’occasione dal tattico Jonathan McKee, è stata una partenza troppo frettolosa sotto il giogo della variopinta “Zulu flag”.
Da non dimenticare poi che, primo risultato a parte, B-Lin Sailing.com è stato l’unico Melges 32 a non finire mai in doppia cifra.
Risuona quindi l’inno di Mameli sulle acque di una baia che, dopo due giornate di vento teso e mare mosso, ha sorpreso la flotta con brezze leggere. Anche oggi, infatti, si è regatato tra refoli ballerini ed evanescenti.
Sentito in banchina:
“Felicissimo, emozionato, in questo momento provo un mix di sensazioni, tutte estremamente positive – dice il giovane armatore ventiseienne, Luca Lalli – Non mi sembra vero! Essere campioni del mondo dopo nemmeno un anno di attività su questa barca, vincere il Mondiale a casa degli americani, con una flotta così competitiva, è qualcosa di unico. I ragazzi sono stati tutti bravissimi, è un gruppo formidabile. Prima di tutto sono degli amici, uniti sino all’ultimo metro. Federico quando ci siamo conosciuti e abbiamo cominciato a lavorare per mettere insieme il team mi aveva detto: ‘…il nostro obbiettivo è vincere il Mondiale a San Francisco’. Ora il sogno è diventato realtà! Grazie ragazzi!”.
“Sono emozionatissimo – è il commento a caldo del tattico Lorenzo Bressani – è un risultato incredibile, frutto di un grande lavoro fatto da tutto il team a partire dal gennaio scorso. Luca, dall’inizio della stagione ad oggi, è migliorato davvero tanto ed una delle sue armi vincenti è che ha la giusta freddezza nella gestione delle situazioni, anche quelle più difficili, ed una grandissima capacità di concentrazione. Tutti i ragazzi hanno fatto un lavoro encomiabile, tutti abbiamo dato l’anima e ci abbiamo creduto sino all’ultimo. Bravi ragazzi!”
Bressani analizza l’ultima giornata: “Oggi è stato tutt’altro che facile. Dopo la prima regata, dove non siamo riusciti a portare la barca al meglio e con i nostri due diretti avversari li davanti, mantenere la giusta lucidità non è stato per nulla facile. Tagliato il traguardo, quando mancava meno di mezz’ora al tempo limite, non sapendo quali fossero le intenzioni del Comitato di Regata, se far partire o meno l’ultima prova la tensione era palpabile. Personalmente ero teso, ma non rassegnato. Volevo ovviamente giocarmela all’ultima prova. Sapevo che avevamo perso la leadership provvisoria, ma che il distacco era comunque contenuto”.
E poi conclude dicendo: “E’ stata una settimana difficile, ma ero preparato a questo. Il livello della flotta negli states è nettamente superiore che in Italia. Il livello degli equipaggi e dei tattici era stellare; vincere nella tana del lupo ti da ancora più soddisfazione!”.
Ed ecco arrivare Federico Michetti, trimmer, ma in primis Deus ex machina di tutta l’operazione B-Lin Sailing.com: “Non sto nella pelle, è stato un finale da brivido, ma proprio per questo emozionantissimo. I ragazzi sono stati tutti formidabili, dalla prua alla poppa. Abbiamo lavorato sodo per ottenere questo risultato, ma gli altri hanno fatto altrettanto. Siamo riusciti in pochi mesi, con una quarantina di giorni di mare alle spalle, a colmare rapidissimamente il gap con degli avversari che in questa classe navigano da tre-quattro anni. Semplicemente fantastici ragazzi!”
Classifica finale
1. B-lin Sailing.com, Lalli-Bressani, 15-6-1-8-8-2-7-4-9-3, pt. 48
2. Full Throttle, Porter-McKee, 3-23-10-4-4-11-4-2-4-17, pt. 59
4. Star, Ecklund-Melges; 6-19-9-13-1-8-1-10-5-10, pt. 63
3. Rougarou, Lovell-Lovell, 2-4-3-25-13-6-8-6-1-31, pt. 68
5. Warpath, Howe-Larson; DSQ-9-17-5-12-1-11-7-13-2, pt. 77
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Per consultare la classifica finale clicca qui.
MELGES 32 WORLD CHAMPIONSHIP, B-LIN SAILING.COM CAPTURES THE 2010 WORLD CHAMPIONSHIP
[Melges 32 World Championship Press Release] Congratulations to 26-year old Luca Lalli on B-Lin Sailing as he has clinched the 2010 Melges 32 World Championship title, two points ahead of his strongest adversary John Porter on Full Throttle. Aboard Lalli’s Melges 32 was tactician Lorenzo Bressani, Flavio Favini, Federico Michetti, Carlo Zermini, Luca Faravelli, Lorenzo Del Rio and Stefano Nicolussi. Jeff Ecklund on Star had a phenomenal week pulling up to secure third overall.
With two additional races on PRO John Craig’s agenda, ultra light conditions greeted the fleet as they made their way out to Berkeley Circle for the final showdown between top seated Lalli, Porter and Andy Lovell on Rougarou. With a mere 6 knots of breeze, the fleet went racing with Don Jesberg on Viva rounding the top mark in first, followed by Yukihiro Ishida’s Yasha Samurai, then Alex Jackson’s Leenabarca in third. The three raced downwind with Jesberg holding on for first with Lovell coming in from the right to slide in for second. Back upwind Lovell stretched his lead with Ishida overtaking Jesberg. Lovell took the win, Ishida was second. Porter, although rounding the first mark about mid-fleet, recovered well to challenge Jesberg for the third position at the finish. Jesberg had a little more momentum, just barely making the line to take third. Porter settled for fourth. Ecklund was fifth.
At this stage of the day, Porter had the title in hand with a one-point advantage over Lalli. As the race committee scrambled to fire off the second race of the day, prior to the 2:30 p.m. cut-off, teams were just as anxious to get in one more heat. The breeze was still light and fickle, lots of sunshine and flat seas prevailed as they went into almost immediate sequence once the line was set, Z-flag in effect. As the fleet approached the line, the first start resulted in a general recall with a Z-flag penalty applied to Porter and Kip Meadows on roXanne. Jackson, on the other hand shot off the line making a lane for the top spot around the mark, followed by Steve Howe on Warpath and Pieter Taselaar’s Bliksem rounding third, Lalli in fourth. Firmly in the lead, Jackson took the win with Howe maintaining a second. Lalli finished third, sealing the deal for the championship win and title a substantial 11 points ahead of second overall Porter.
On behalf of the International Melges 32 Class Association, a very special thanks to every team that traveled to make this the largest Melges 32 Worlds ever. A great round of appreciation is extended to PRO John Craig and his entire race office staff, especially Melanie Roberts, Regatta Chair Nadine Franzyck and the St. Francis Yacht Club for the warm reception and hospitality. Extra special thanks to Sailgroove’s Chris Love, St. Francis Yacht Club Junior Director Mike Kalin and guest commentator Offshore Rules’ Justin Chisholm, presented by Velocitek.
T2Ptv has been on site all week long filming the 2010 Melges 32 Worlds. Please check out their website this upcoming week as a highlight reel will be posted.
The 2011 Melges 32 World Championship takes place on September 20-25 in Palma de Mallorca, hosted by Real Club Nautico de Palma.
Final standing
1. B-lin Sailing.com, Lalli-Bressani, 15-6-1-8-8-2-7-4-9-3, pt. 48
2. Full Throttle, Porter-McKee, 3-23-10-4-4-11-4-2-4-17, pt. 59
4. Star, Ecklund-Melges; 6-19-9-13-1-8-1-10-5-10, pt. 63
3. Rougarou, Lovell-Lovell, 2-4-3-25-13-6-8-6-1-31, pt. 68
5. Warpath, Howe-Larson; DSQ-9-17-5-12-1-11-7-13-2, pt. 77
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To read the results click here.
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