Laser SB20 Worlds, a due prove dalla fine tutto è ancora possibile

Hamilton Island – La classifica dello UON SB20 World Championship di Hamilton Island è stata sconvolta dopo ogni prova – perfino durante la notte con la riparazione di due ‘black flag’ di ieri proprio tra i primi dieci – ma una costante del campionato è stata Oleg Zherebtsov con Luka Rodion a bordo di Team Russian, attualmente primo in classifica.

Nella quinta giornata Glenn Bourke ha conquistato un secondo, un quarto e chiuso con un primo posto, che lo portano a 33 punti totali come i leader russi. Questi nella decima prova – terza di oggi – hanno scartato un 15esimo, perché la pressione si fa sentire anche per loro e domani in acqua ne vedremo delle belle. Il terzo nella classifica generale è Geoff Carveth’s con 36 punti, ancora in grado di ottenere il titolo, impresa che sembra un po’ più complessa per il quarto in provvisoria, un altro inglese, Robert Greenhalgh con 49 punti.

Il penultimo giorno di regata nelle tropicali isole del Queensland, ha regalato ottime condizioni con un vento da nord-est sui 10 nodi. E se la prima prova è partita senza intoppi, la seconda ha visto l’ennesimo richiamo generale, seguito da richiami individuali che hanno penalizzato anche l’italiano Nuri. I giri di boa sono stati tutti piuttosto ‘arrabbiati’ e le corse di poppa spettacolari con una meravigliosa linea di spinnaker a stagliarsi sul cielo di un altro meraviglioso pomeriggio estivo.

Oggi è stata la giornata peggiore del campionato per gli italiani di Stenghele: partono con un discreto 13esimo posto, per poi infilare due 22esimi dovuti a un guasto alla femminella del timone: “Si è mollata quella in basso – ci racconta un deluso Pietro Negri – abbiamo cercato di sistemarla, ma non siamo riusciti, così non eravamo in grado di bolinare, di poppa portavamo la barca abbastanza bene, ma di bolina continuavamo a perdevamo posizioni nonostante delle buone partenze. Stasera abbiamo riparato il problema, ma non siamo certi che resisterà per entrambe le prove di domani. Speriamo”. Questo inconveniente li fa scivolare al decimo posto, passando dietro agli altri italiani nella top ten, i nuovi arrivati della classe SB20, Altea di Andrea Racchelli, con Enzo Bonini e Alberto Verna. Oggi i ragazzi del lago Maggiore sono stati molto costanti, un 10, 13 e 9, e sono noni in generale. Giornata nella media anche per Borgo Scopeto e Nuri, le prime chiudono con un diciottesimo che fa ben sperare per l’ultimo giorno.

Domani, per le ultime due prove, si prevedono venti tra sud-est e nord-est sui 10-15 nodi. Il Presidente del Comitato, Denis Thompson ha in programma di dare la prima partenza alle 11, per consentire agli equipaggi europei di disarmare e ‘impacchettare’ i propri SB20 e partire, come previsto, venerdì 21 per essere a casa per Natale.

Related post

Volvo Cup Laser SB20, no wind no race Volvo Cup Laser SB20, si chiude ad Alassio Volvo Cup Laser SB20, la prima leadership è di Capitano Mio Capitano Volvo Cup Laser SB20, la prima volta di Notaro Team