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Dopo tre partenze caratterizzate dal vento leggero, i solitari della Figaro hanno salutato Dingle verso le 12.00 di oggi sfruttando una brezza da sudovest...

La Solitaire du Figaro – Dingle – Dopo tre partenze caratterizzate dal vento leggero, i solitari della Figaro hanno salutato Dingle verso le 12.00 di oggi sfruttando una brezza da sudovest sui 16-17 nodi. Ultimo traguardo di queta 40ma edizione sarà Dieppe, ma per raggiungerlo bisognerà prima percorerre 511 miglia e doppiare il Fastnet, appuntamento tra i più classici di ogni Solitaire che si rispetti.

Anche oggi la partenza si è rivelata uno dei momenti più delicati, al punto da obbligare il Comitato di Regata ad un richiamo generale. Tensione palpabile, dovuta alla delicata situazione di classifica che in meno di un’ora racchiude ben 15 timonieri. Nicolas Lunven su CGPI ha un margine di poco inferiore ai 5 minuti su Generali di Yann Eliés che prima del via ha dichiarato: “Mi sento un predatore, affamato, iper motivato. Darò tutto di qui alla fine e spero di mantenere un pizzico di lucidità per la parte conclusiva, quando sarà impossibile contare su forze fisiche residue”.

Tra chi crede ancora nella vittoria c’è anche Michel Desjoyeaux, ottavo su Foncia: “Scorrerà il sangue, con così tanti skipper vicini. Chi segue, poi, non ha nulla da perdere e potrà giocarsi il tutto per tutto. Gli unici che hanno da perdere saranno i leader”.

Intanto, per la cronaca va raccontato che a scattare veloce sulla linea è stato ancora una volta Thierry Chabagny su Suzuki Automobiles e con lui Gildas Mahé su Banque Populaire. Un vantaggio concretizzatosi nel corso delle prime tre miglia, come sempre percorse di bolina verso la boa di Radio France. Il primo a doppiarla è stato Mahé, che ha quindi vissuti da leader i primi 15  minuti di una tappa che si annuncia lunga 3 giorni e mezzo.

Solitaire du Figaro, fourth leg
1. Gildas Mahé, Banque Populaire
2. Thierry Chabagny, Suzuki Automobiles
3. Aymeric Belloir, Cap 56
4. Frédéric Duthil, Bbox Bouygues Telecom
5. Jean-Paul Mouren, M@rseillentrprises

Solitaire du Figaro
1. Nicolas Lunven, CGPI, 212h 50m 23s
2. Yann Elies, Generali, a 04′59″
3. Armel Le Cléac’h, Brit Air, a 11′17″
5. Jeremie Beyou, Bernard Paoli, a 12′24″
4. Frederic Duthil0, BBox Bouygues Telecom, a 21′16″
followed by 47 skippers

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Video courtesy Nefertiti Production/La Solitaire du Figaro.


LA SOLITAIRE DU FIGARO, FOND FAREWELL TO DINGLE FOR 4TH LEG START
[La Solitaire du Figaro Press Release] It came very close to running like clockwork in Dingle Bay today, for the start of the fourth and final leg of this year’s Solitaire du Figaro. The promised wind settled in briskly this morning, and even moderated to a more manageable 16 or 17 knots by the scheduled 12.00 (local time) start, though the south-westerly direction kicked up enough of a sea to give the numerous spectator boats an authentic if slightly uncomfortable nautical experience. After a general recall at the first attempt, the 52 boat fleet got away cleanly at 12.14 precisely, and are now flying down the Irish coast on their way to the next mark of the course, the Fastnet Rock.

The mood on the pontoons was one of quiet determination this morning, particularly among the 15 skippers lying within one hour of accumulated time at the top of the overall rankings. With 511 miles of racing in front of them before the finish line in Dieppe, such negligible time differences leave the field very much open for the eventual victor. For Yann Elies (Generali), in second place overall, only 5 minutes and 59 seconds behind current leader Nicholas Lunven (CGPI), this is not the time to ease off: “I’m in the state of mind of a predator, hungry for prey – ultra-motivated. It’s just a case of giving it everything until the finish, keeping a bit of lucidity for the end even if physically you’re all in. That’s just the way it goes on the last leg of La Solitaire.” Michel Desjoyeaux (Foncia), in 8th place and nearly half an hour adrift is even more dramatic: “This is going to be a leg for the butchers! There will be blood with so many skippers so close. Those of us a bit behind have everything to play for. The leaders have everything to lose.”

Once away from the line, the best of the start seemed to go to Thierry Chabagny (Suzuki Automobiles) and Gildas Mahé (Banque Populaire) at the Committee Boat end, while at the pin Laurent Pellecuer (Arnolfini.fr) and Jean-Pierre Nicol (Gavottes) were quickest. The fleet then made off under full mainsail and genoa to the windward mark, the traditional Radio France buoy, three miles upwind. Mahé and Chabigny held on to round first and second, fifty minutes into what is likely to be three and a half days of hard racing. The fleet are now enjoying one of their few opportunities this series to break out the spinnakers and enjoy some downwind sailing along the coast and on to the Fastnet.

Solitaire du Figaro, fourth leg
1. Gildas Mahé, Banque Populaire
2. Thierry Chabagny, Suzuki Automobiles
3. Aymeric Belloir, Cap 56
4. Frédéric Duthil, Bbox Bouygues Telecom
5. Jean-Paul Mouren, M@rseillentrprises

Solitaire du Figaro
1. Nicolas Lunven, CGPI, 212h 50m 23s
2. Yann Elies, Generali, a 04′59″
3. Armel Le Cléac’h, Brit Air, a 11′17″
5. Jeremie Beyou, Bernard Paoli, a 12′24″
4. Frederic Duthil0, BBox Bouygues Telecom, a 21′16″
followed by 47 skippers

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