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Con vento di Levante sui 5 nodi, è partita questa mattina alle 10.00 la quindicesima tappa del Girovela, la costiera che porterà la flotta...

Giro Vela – Roccella Ionica – Con vento di Levante sui 5 nodi, è partita questa mattina alle 10.00 la quindicesima tappa del Girovela, la costiera che porterà la flotta da Roccella Ionica a Tropea e che segna il passaggio dallo Ionio al Tirreno. E proprio nel “braccio” che collega i due mari, i concorrenti dovranno mettere alla prova la propria abilità ed esperienza: nello Stretto di Messina, punto caratterizzato da forti correnti che variano continuamente di intensità e direzione, saranno, infatti, fondamentali le scelte tattiche per riuscire sapientemente a sfruttare, a proprio vantaggio, le capricciose correnti.

Passato lo Stretto, dopo una quindicina di miglia, sarà posizionata, nell’insenatura precedente il porto di Reggio Calabria, una boa che segnerà il cancello, utile ai fini della classifica, nel caso in cui gli equipaggi non riuscissero a percorrere le 130 miglia previste nelle trentaquattro ore di tempo massimo stabilite dal giudice di regata. In prossimità della cittadina calabro-tirrenica, poi, i girini si troveranno a dover affrontare i leggeri e variabili venti di Capo Vaticano, per raggiungere, infine, seguendo la costa, l’arrivo davanti a Tropea.

In partenza si è subito messa in evidenza Riva del Garda Trentino, con Lorenzo Bressani al timone, che ha passato per prima la boa di disimpegno, situata a mezzo miglio dalla linea di partenza, seguita da Sardegna Regione Autonoma Sardegna, timonata da Antonello Ciabatti, e da Castelsanpietro Terme ML System, guidata da Serguei Kortikov. I timonieri di queste tre barche si aggiudicano il punteggio di tappa valido per il Trofeo Pole Position (rispettivamente 3, 2 e 1 punto).

Le regate costiere si possono seguire in diretta dal sito www.velaitalia.net, dove l’utente potrà visualizzare le tracce delle barche, cliccare sui riferimenti satellitari per vedere i dati di navigazione, la distanza percorsa, le informazioni sull’equipaggio, gli sponsor.

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