Cagliari e i TP52, amore a prima vista
Audi MedCupTP52Vela 30 Giugno 2008 Zerogradinord 0
[singlepic=51,170,250,,left]Audi MedCup 2008 – Cagliari – Prende il via ufficialmente oggi, con lo svolgimento della regata di prova, il Trofeo Audi Regione Autonoma della Sardegna, terzo evento del Circuito Audi MedCup 2008.
Mentre i tredici equipaggi sono in attesa dell’entrata della termica, frenata dal clima caldo e umido, in banchina si discute sulla notizia del giorno: l’acquisizione da parte dei russi di Synergy di USA-17, scafo gemello di Artemis fatto costruire da Larry Ellison e utilizzato solo nelle acque di Marsiglia, dove, tra l’altro, si è imposto con buon margine.
Proprio in Francia, venuti a sapere dell’impossibilità del team di BMW Oracle Racing di prendere parte alle tappe successive dell’evento, i russi di Sergyi Pichugin, invece di avviare la progettazione e la costruzione di una nuova barca, hanno iniziato a valutare la possibilità di acquisire il nuovissimo scafo americano disegnato da Reichel-Pugh. La prima intenzione era quella di entrare in possesso della barca subito e, pur proseguendo l’avventura nell’Audi MedCup 2008 con RUS-13, di utilizzarla nelle regate extra circuito, in modo da conoscerne tutti i segreti in vista della stagione 2009. Una scelta dettata dai vincoli della regola 9.5 del Bando di Regata che, di fatto, vieta la sostituzione della barca in corso d’opera. A Marsiglia, però, Synergy è stata coinvolta nel famoso incidente che ha danneggiato anche Mutua Madrilena e Caixa Galicia, riportando danni riparabili solo a costo di un lungo pit stop. Secondo il management del team russo, i lavori avrebbero imepedito alla barca di prendere parte alla Sardinia Cup, evento finanziato da sponsor interessati alla visibilità in Costa Smeralda e supportato dalla Federvela dello stato dell’est europeo: da qui la decisione di impiegare da subito l’ex USA-17.
Ora, a dover decidere se accettare il cambio scafo è la Giuria dell’Audi MedCup 2008, cui tocca stabilire se azzerare o meno il punteggio sino ad ora accumulato nel corso delle prime frazioni.
Dal punto di vista sportivo, invece, va sottolineata la presenza a bordo di Matador di Francesco Bruni, cui sarà affidato il ruolo di tattico. A rappresentare i colori italiani saranno Audi TP52 Powered by Q8 di Riccardo Simoneschi e Tommaso Chieffi e Mutua Madrilena della coppia Favini-Vascotto.
Sentito in banchina:
Andrea Mura, velista, velaio ed esperto delle meteorologia cagliaritana: “Le previsioni danno un vento molto leggero in quanto ci troviamo in assenza di gradiente barico. Siamo in una bolla di alta pressione, con tempo molto bello, prettamente estivo. Avremo venti attorno ai dieci-dodici nodi massimo, direzione da sud che nel pomeriggio ruoteranno a sud est”.
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La regata di prova. Video courtesy www.medcup.org.
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