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Inizia domani a Cascais l'Audi MedCup 2010. Oltre che a bordo di Luna Rossa e di Airisessential, diversi sono i velisti italiani impegnati su...

[singlepic id=5819 w=300 h=204 float=left]Audi MedCup – Cascais – Inizia domani a Cascais l’Audi MedCup 2010. Oltre che a bordo di Luna Rossa e di Airisessential, diversi sono i velisti italiani impegnati su altre barche. Tra questi Francesco Mongelli, navigatore a bordo di Synergy, Paolo Bassani, floater di All4One e Paolo Cian, timoniere di Caser Madrid.

Tra gli scafi stranieri, a vantare il maggior numero di nostri connazionali a bordo in occasione della prima tappa sarà il Bigamist 7. Il TP52 armato da Pedro Mendoca potrà infatti contare sull’esperienza di un randista come Andrea Casale, di un grinder come Carlo Castellano e di Claudio Novi, imbarcato in sostituzione dell’uomo all’albero Duarte Neves, obbligato a saltare la prima stagionale a causa di un infortunio.

“Torniamo in Audi MedCup dopo un 2009 da incorniciare – ha commentato un visibilmente soddisfatto Andrea Casale che per preparare al meglio la stagione ha dovuto saltare l’ultimo impegno caraibico di DSK Pioneer Investments – Nel 2009 siamo stati la rivelazione del circuito: in cinque tappe non siamo mai finiti oltre la quinta piazza assoluta e a Cartagena abbiamo chiuso addirittura secondi. E’ stata davvero una grande soddisfazione per un piccolo team come il nostro giocare ad armi pari con equipaggi come Emirates Team New Zealand, Artemis, Quantum Racing e Matador“.

In merito al debutto di Cascais, che per Bigamist 7 significa giocare in casa, Casale sottolinea: “I ragazzi portoghesi sentono molto questo appuntamento e sono contagiosi: anche noi ci sentiamo molto coinvolti all’idea di regatare nelle acque ‘amiche’. Grazie agli allenementi svolti in loco nel corso delle ultime settimane ci sentiamo pronti a dare il massimo e a incrociare la prua con una flotta più agguerrita che mai”.

Per consultare il sito di Bigamist 7 clicca qui.

Bigamist 7, crew list
Gil Conde, prodiere
Duarte Neves (Claudio Novi, Italia), albero
Renato Conde, pitman
Juan Mesenher (Spagna), tailer
Nuno Barreto, tailer
Carlo Castellano (Italia), grinder
Bibas Neves, grinder
Andrea Casale (Italia), randista
Afonso Domingos, timoniere
Nacho Postigo (Spagna), navigatore
Hugo Rocha, tattico
Mikkel Rossberg (Danimarca), backstay
Luis Vasconcelos, backstay

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