America’s Cup, la carica dei sedici

[singlepic=1080,250,170,,left]America’s Cup – Ginevra – Si è concluso da pochi minuti l’ultimo competitors meeting in programma prima della chiusura delle iscrizioni alla 33ma America’s Cup, fissata per il 15 dicembre.
Importanti novità riguardano proprio il numero dei challenger iscritti, salito a quindici con le new entry rappresentate da un team russo, da Luna Rossa e da un altro team italiano che potrebbe essere Joe Fly di Giovanni Maspero che già ha annunciato la sua partecipazione alle Louis Vuitton Pacific Series sotto le insegne di Team Italia assieme a Dabliù Sail Project, gruppo sportivo capeggiato da Vasco Vascotto. Ben cinque, quindi, saono i sindacati italiani in odore di America’s Cup: oltre ai già citati Luna Rossa e Joe Fly (Italia Challenge), della partita fanno parte Mascalzone Latino, assente alla riunione odierna, Green Comm e Argo Challenge.

La entry list ufficiale verrà resa nota nei prossimi giorni, anche perchè ci sono almeno altri cinque o sei team che stanno valutando la possibilità di avanzare la loro iscrizione entro lunedì, tra questi altri due team italiani, un sindacato cinese e un secondo consorzio francese.

Nonostante la causa pendente presso la Corte di Appello dello Stato di New York, Alinghi e i challenger hanno continuato a pianificare il prossimo evento, immaginando lo svolgimento delle finali o nel 2010 o nel 2011. Per quanto riguarda il format, al momento tre sono gli ACT in programma. Ad organizzare i primi due, previsti per luglio e ottobre, sarà l’AC Management, mentre il terzo, previsto per novembre, sarà gestito dal Club Nautico Espanol del Vela, attuale Challenge of Record, e coinciderà con la terza edizione del Trofeo Desafio Espanol.

Per conoscere i dettagli della nuova classe, le Competition e le Event Regulation bisognerà attendere almeno sino al 31 gennaio.

Prima di lasciare la sede dello yacht club defender, i convenuti hanno inviato un nuovo messaggio al sindacato di Larry Ellison: “Siamo in disaccordo con la strategia legale di BMW Oracle Racing e continuiamo a sperare che gli statunitensi scelgano di iscriversi alla 33ma America’s Cup prima del termine ultimo fissato per lunedi. In ogni caso, abbiamo continuato a lavorare a un evento multi-challenge. Gli sfidanti sono soddisfatti del processo che stanno portando avanti con il defender. Si è discusso a lungo sul Protocollo e sono state apportate delle modifiche con il consenso di tutti i challenger regolamente iscritti”.

33ma America’s Cup – team iscritti – elenco ufficioso
Alinghi (SUI, defender)
Desafio Espanol (ESP, Challenge of Record)
Shosholoza (RSA)
Team Origin (GBR)
Emirates Team New Zealand (NZL)
United Internet Team Germany (GER) 
Ayre Challenge (ESP)
Green Comm Challenge (ITA)
Victory Challenge (SWE)
Argo Challenge (ITA)
Carbon Challenge (BEL)
Mascalzone Latino (ITA)
Luna Rossa (ITA)
Russia (RUS)
Joe Fly-Italia Challenge (ITA)
French Spirit (FRA)

RECORD NUMBER OF TEAM CONTINUE PLANNING FOR 33RD AMERICA’S CUP
[Alinghi Press Release] Challengers entered in the 33rd America’s Cup continue to work with the defender Alinghi and the Spanish Challenger of Record towards a Match in Valencia as soon as possible, in either 2010 or 2011. The Protocol for the 33rd America’s Cup is being amended and is expected to be published next week and teams have agreed on three AC events in Valencia in 2009 regardless of BMW Oracle’s ongoing appeal in New York…

Representatives of the entered teams (16 registered and four undergoing the administrative entry process) gathered in Geneva today for a further Competitor Meeting hosted by the America’s Cup defender, Alinghi.

Order of the day was the Protocol, the event governing document, and after further discussions the amendments were agreed in principle and the updated version is expected to be published next week.

Teams will continue the planning sessions despite the pending BMW Oracle appeal and will join in defining the Competition Regulations, the Event Regulations and the new Class Rule. The latter is on track to be issued on 31 January 2009.

It was decided that racing be guaranteed next year with three America’s Cup Class Version 5.0 regattas confirmed: one in July and another in October organised by AC Management, followed by the Club Náutico Español de Vela annual regatta organised by the Spanish Challenger of Record.

The meeting – the last before the entry deadline on Monday 15 December – concluded with a joint message from the 33rd America’s Cup teams: “We disagree with BMW Oracle’s legal strategy and still hope that they will choose to enter the 33rd America’s Cup before Monday’s deadline. Nevertheless, we have to continue working towards a multi-challenge event. The challengers are satisfied with the existing process with the defender, the Protocol has been discussed at length and amended with the agreement of entered competitors and we are looking forward to getting back on the water and racing next summer.”

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