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A distanza di poche ore dal fallito meeting di Singapore, giunge in redazione il commento del Golden Gate Yacht Club. Di seguito proponiamo una...

[singlepic id=3363 w=204 h=300 float=left]America’s Cup – Valencia – A distanza di poche ore dal fallito meeting di Singapore, giunge in redazione il commento del Golden Gate Yacht Club. Di seguito proponiamo una traduzione curata dalla nostra redazione:

Il dialogo avviato a Singapore per risolvere gli ultimi punti ancora in sospeso in vista della 33ma America’s Cup si è interrotto. Non è stato possibile trovare alcun accordo comune.

“E’ una situazione frustrante e deprimente – commenta il CEO di BMW Oracle Racing, Russell Coutts – In ben tre occasioni durante i due giorni di colloqui si era arrivati a stilare una bozza di accordo. Il Golden Gate Yacht Club era pronto a firmare. I negoziatori dell Société Nautique de Genève erano pronti a fare altrettanto, ma pare non sia stato loro permesso di agire”.

Il Golden Gate Yacht Club ringrazia le parti radunatesi a Singapore – Tom Ehman e Richard Slater per il Golden Gate Yacht Club e Brad Butterworth e Hamish Ross per la Société Nautique de Genève – per aver prodotto ogni sforzo possibile al raggiugimento di una soluzione.

Il Golden Gate Yacht Club è inoltre grato al rappresentante dell’ISAF, David Kellet, e al presidente della Giuria Internazionale della 33ma America’s Cup per l’aiuto fornito nel corso del meeting.

Per leggere il comunicato ufficiale in italiano clicca qui.


AMERICA’S CUP, GOLDEN GATE YACHT CLUB ON FAILED MEETING

[Golden Gate Yacht Club Press Release] Talks in Singapore to settle major issues ahead of the 33rd America’s Cup have broken up. No mutual agreement was reached.

“This is very disappointing and frustrating – commented Russell Coutts, CEO of BMW Oracle Racing – On three separate occasions during the two days talks there was a final draft of an agreement. Golden Gate Yacht Club was ready to sign. Société Nautique de Genève’s negotiators were prepared to sign, but it seems they were not given permission”.

Golden Gate Yacht Club would like to thank the negotiating teams – Tom Ehman and Richard Slater for Golden Gate Yacht Club and Brad Butterworth and Hamish Ross for Société Nautique de Genève – for their tireless efforts to reach a solution.

Golden Gate Yacht Club is also grateful to International Sailing Federation’s representative David Kellett and the chairman of the International Jury for the 33rd Match for their helpful involvement in the search for a settlement.

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