Rimini-Tremiti-Rimini, vince Interceptor
AlturaVela 4 Giugno 2009 Zerogradinord 0
[singlepic=2634,300,204,,left]Rimini-Tremiti-Rimini – Rimini – E’ Interceptor, dell’armatore Giancarlo Nutarelli, ad aggiudicarsi la 14a regata d’altura Rimini-Tremiti-Rimini. Lo Sly 47 è arrivato sul traguardo lunedì 1 giugno alle 19.37.07 (la partenza è avvenuta alle 14.23 del 30 maggio) e s’è aggiudicato il Premio del Primo assoluto, succedendo a Frizzantina 6 Una Diva che vinse lo scorso anno (72 ore e 44 minuti).
Alle 22.21.23, è poi arrivato Aaa Big One di Franz Egger, secondo assoluto e vincitore del Trofeo Challenge Assonautica 2009 per aver doppiato per primo le Tremiti.
Al terzo posto (arrivo alle 3.16 del 2 giugno) Kapis-One di Giacomo Luzzi, al quarto Bcc Altapadovana di Michele Merolla (arrivo alle 8.09).
Alle ore 00.16 del 3 giugno, l’imbarcazione Ariminum taglia il traguardo completando così la rosa degli arrivi e chiudendo la Rimini-Tremiti-Rimini 2009.
La Regata verrà archiviata per le non facili condizioni del tempo che hanno messo a dura prova gli equipaggi, causando il ritiro di cinque imbarcazioni in gara già nei primi due giorni di viaggio (Navacchi Infissi, Pokekiakkere, Magoo VVF, Helium, Nerocaffè), che hanno così lasciato la sfida a nove barche sulle 14 che si erano iscritte.
Le raffiche di vento durante la regata sono arrivate fino a 40 nodi, con conseguente mare grosso e onde alte. La pioggia è stata persistente per quasi un giorno e mezzo. In queste condizioni, gli equipaggi a bordo sono riusciti a fare solo due pasti completi e a dormire poche ore. La difficoltà maggiore è stata l’impossibilità di asciugarsi: l’acqua è entrata sottocoperta. Davvero dura è stata dunque per gli equipaggi formati da due soli membri (Ariminum e Sipi’s Song in 3).
Il tempo complessivo di Interceptor rappresenta il nuovo record della regata secondo il percorso attuale. Dal 2004, il tragitto è stato modificato: prima alle Tremiti si girava intorno ad una boa e il miglior tempo fu ottenuto da Magoo, mentre nelle ultime cinque edizioni sono state circumnavigate le isole.
Il tempo complessivo di Interceptor quest’anno è stato di 53 ore, 14 minuti e 7 secondi, migliore di quello ottenuto nel 2004 (61 ore e 57 minuti) da Sunshine Sailing Team. E’ chiaro che un fattore decisivo in questi casi è rappresentato dalle condizioni meteorologiche, ma resta in ogni caso l’ottima performance della barca di Giancarlo Nutarelli.
“Siamo molto contenti di questo prestigioso risultato – racconta l’armatore – perché la barca ha cominciato a regatare nel 2009 e prima nella Pesaro-Rovigno e poi nella 200 miglia di Caorle le cose erano andate sempre meglio. Ora questa vittoria e il record, a conferma che Interceptor è davvero una barca fantastica. La regata è stata dura dal punto di vista fisico, tutta condotta di bolina e con le condizioni di mare non sempre favorevoli. Nella risalita verso Rimini siamo riusciti ad avere un’andatura costante sui 9-10 nodi e le cose sono andate per il meglio. Divido la soddisfazione con tutti gli equipaggi in gara, per tutti è stata dura e, soprattutto, per le imbarcazioni più piccole”. Ora la barca sarà impegnata nel Sail Fest di Marina di Rimini domenica prossima, poi nella Civitanova-Sebenico a fine giugno e in ottobre al Middle Sea Race a Malta.
Giancarlo Nutarelli, armatore nativo di Palermo e riminese di adozione, si alterna sulla barca nel ruolo di timoniere con lo skipper Alex Ricci. In barca per la Rimini-Tremiti-Rimini anche Fausto Cavina, Stefano Antonini e Venanzio Ferri, tutti riminesi.
Molta soddisfazione anche da Franz Egger, skipper di Aaa Big One che s’è aggiudicato il Trofeo Challenge Assonautica 2009 per aver doppiato per primo le isole Tremiti: “E’ stata anche quest’anno una regata bella e ben organizzata – dice l’austriaco – Peccato che un po’ prima delle Tremiti si sia rotta la randa, a quel punto abbiamo proseguito solo col genoa e la nostra andatura ne è stata penalizzata. Il tempo non è stato bellissimo, sulla barca c’è stato molto da lavorare, ma sempre tutto sotto pieno controllo col vento che a raffiche è arrivato a 40 nodi. Siamo molto contenti di questa esperienza e certamente torneremo”.
No comments so far.
Be first to leave comment below.