La Duecento, i line honors sono di Southern Star mentre nella x2 vince TWT UComm
AlturaIn evidenzaORC-IRCVela 12 Maggio 2013 Zerogradinord 0
Santa Margherita di Caorle – Dal tardo pomeriggio di sabato 11 maggio si stanno susseguendo gli arrivi a Porto Santa Margherita delle imbarcazioni partecipanti alla 19ma edizione de La Duecento, organizzata dal Circolo Nautico Porto Santa Margherita.
La prima imbarcazione a tagliare il traguardo alle 18.07.45 di sabato 11 maggio, aggiudicandosi il Trofe Paulaner Line Honours In Equipaggio è stata Southern Star di Luigi Cimolai.
Vittoria non scontata, visto che questo splendido ed elegante Nauta 78 è stato impegnato in un match race appassionante con Vaquita, Class 40 plutri-premiato di Cristof Petter con Andreas Hanakamp al timone, per quasi sessanta miglia da Pola all’arrivo.
Gioia ed emozione a bordo di entrambi gli scafi: la vela d’altura esprime il meglio della marineria di ogni velista.
Dopo aver tagliato il traguardo, l’equipaggio di Southern Star si è schierato in falchetta per attendere l’arrivo di Vaquita, che è passato alle 18.12.25 ed applaudire l’equipaggio avversario, che ha ricambiato gli onori.
Così Riccardo Gava e Matteo Mariot, rispettivamente tailer e randista di Southern Star: “Abbiamo fatto una discesa veloce con vento di scirocco tra i 10 e i 15 nodi, doppiato Sansegoperò l’aria è calata e siamo stati fermi parecchie ore. Nella risalita abbiamo avuto venti altalenanti e all’altezza di Pola abbiamo cominciato a bordeggiare con Vaquita, che ci ha superati quando ci è esploso il genoa. E’ stato un momento di sconforto, ma ci siamo ripresi e a circa 7 miglia dall’arrivo è entrato un vento da nord che ci ha fatti arrivare al traguardo”.
Così Cristof e Petra Petter, alla sua prima regata: “Siamo riusciti a superare Southern Star perché siamo leggeri e planiamo, quando il vento è calato ci hanno ripresi. E’ stata una regata fantastica, fare una lunga tratta di match-race è appassionante e questo secondo posto in reale, in una regata vissuta in grande vicinanza con altre barche per me è più bello di un primo posto con il vuoto alle spalle. E’ stata una bella e appassionante battaglia”. “Per me era la prima regata – gli fa eco Petra Petter – è stata una splendida emozione”.
Dopo circa mezzora, alle 18.47.15, Silver Chiller di Georg Kretz è il primo multiscafo a tagliare il traguardo davanti agli amici Sigfried Gies/Paolo Betti su Bananas 3 alle 19.24.50.
La quinta imbarcazione a tagliare il traguardo, prima della categoria X2 è TWT UComm che dopo Sansego ha raggiunto e superato Sayonara Saiel di Tomsic/Bait.
Così Marco Rodolfi all’arrivo: “Era la prima regata che facevamo con questa barca ed è stato un bel test. Abbiamo trovato tutte le condizioni, la discesa è stata una bolina con temporali e una velocità tra gli 11 e i 12 nodi. A Sansego l’aria è calata e siamo stati fermi un po’, la risalita è stata più lenta, nel Quarnaro abbiamo incontrato ancora temporali e trombe d’aria che ci hanno sfiorati”.
“Mi piace l’altura, fare fatica sulla barca – gli fa eco Matteo Auguardo – Nel match race con Sayonara Saiel abbiamo fatto tre cambi di vele in dieci minuti per riuscire a passarli e non perdere la posizione e riuscire a passarli è stata una soddisfazione. Era la mia prima regata X2 e spero che sia la prima di una lunga serie”.
Nella serata e in nottata sono continuati gli arrivi: Selene Alifax di Massimo De Campo alle 19.57.08, Sayonara Saiel di Tomsic/Bait alle 20.26.55, Give Me Five di Renato Codato alle 20.35.36, Blucolombre di Juris/Luciani alle 23.45.00, Magica Luce del Felsina Sailing Team alle 00.10.25, Drakkar di Giuseppe Mezzalira alle 00.13.40, Zoom di Stefano Rigoni alle 00.18.35, Garbin II di Marco Sustersich alle 00.37.54, Daphne di France Mihalic alle 00.55.10, Black Angel di Striuli/Perin alle 01.11.22, Futura di Guido Griguol alle 00.46.55, Gioben’s di Antonio Atza alle 01.12.11.
Sono attese nella tarda mattinata le ultime imbarcazioni e in serata saranno stilate le classificheprovvisorie con i tempi compensati che decreteranno i vincitori assoluti X2 e In Equipaggio.
L’elenco completo e aggiornato dei passaggi di Sansego è disponibile nel sito www.lacinquecento.com, nel quale è possibile vedere la traccia di ciascunaimbarcazione grazie ai rilevatori satellitari SGS Tracking.
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