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Si svolgerà tra il 10 e l'11 dicembre prossimi il World Yacht Racing Forum. In programma nel Principato di Monaco, la conferenza radunerà esperti...

[singlepic=782,170,250,,left] World Yacht Racing Forum – Principato di Monaco – Si svolgerà tra il 10 e l’11 dicembre prossimi il World Yacht Racing Forum. In programma nel Principato di Monaco, la conferenza radunerà esperti del settore marketing, comunicazione e business operanti, o aventi interessi, nel mondo della vela. A meno di un mese dall’apertura dei lavori, l’organizazzione ha oggi reso pubblica un’intervista a Annemerie Meyer, co-responsabile delle sponsorizzazioni UBS, che, durante il meeting monegasco, sarà relatrice del dibattito Il valore reale delle sponsorizzazioni in ambito velico – Qual’è il ritorno?, dibattuto che modererà assieme a Andrew Pindar (CEO del Pindar Group), Riccardo Simoneschi (B-Plan) e Ulrich Lacher (Managing Director IFM Sports).

La vela rappresenta un buon veicolo per i potenziali sponsor?
“Rispetto ad altri sport, i diritti nella vela sono generalmente meno costosi, ma a volte garantiscono una minor copertura mediatica. Pertanto il valore dipende in gran parte dalla visibilità che si vuol dare al marchio e al proprio business”.

Che consigli darebbe a chi ha intenzione di investire nel mondo della vela?
“Di attivare i rapporti in modo chiaro. Quando non si hanno a disposizione informazioni relative a budget e know-how non è facile riuscirci, perchè la vela non arriva in modo facile ai media”.

Lei pensa che i velisti capiscano le reali esigenze degli sponsor o si accontentano di stare al gioco?
“Alcuni capiscono, altri meno. Nei cinque anni trascorsi lavorando in questo mondo, ho notato che la maggior parte delle persone coinvolte nello sport della vela sono disposte ad ascoltare e a imparare. Un atteggiamento utile ad acqusire gli strumenti necessari a conquistare un ruolo di preminenza nel settore”.

Secondo gli sponsor, la vela è uno sport costoso o no?
“Dipende dagli obiettivi  e dai target del gruppo. Promuoversi nel mondo della vela, solitamente, richiede un impegno economico meno oneroso che in altri sport. Il problema è che, per raggiungere il grande pubblico, si devono spendere ingenti cifre perchè bisogna investire molto sui media”.

UBS è stata coinvolta per lunghi anni nelle sponsorizzazioni in ambito velico. Perchè la vela?
“Le realtà interessate al mondo della vela sono realtà in orbit UBS. Dal punto di vista internazionale, UBS punta a clienti facoltosi e con potere decisionale. Per quanto riguarda la Svizzera, ci auguriamo di raggiungere un pubblico molto più ampio. Alinghi è riuscita a risvegliare l’attenzione del pubblico con la vittoria della Coppa America 2003. La vela, inoltre, è titolare di immagini che incarnano alla perfezione i nostri valori: spirito di squadra, know-how, professionalità e leadership”. Immagini che sono ancor più forti quando a parlare è il campo di regata. A ciò si aggiunge il fatto che Alinghi ha garantito ad UBS un’incredibile esposizione dal punto di vista mediatico, grazie a titoli sui quotidiani e lunghe ore di diretta televisiva in tutto il mondo. Infine, la possibilità di ospitare i nostri clienti più importanti sui campi di regata ci ha permesso di stringere relazioni ancor migliori con essi e di avviarne altre con realtà interessante alle nostre attività”.


ANNEMARIE MEYER (CO-HEAD SPORTS SPONSORSHIP UBS) TALKS ABOUT SAILING SPONSORSHIP
[singlepic=784,170,250,,left] [World Yacht Sailing Forum Press Release] The World Yacht Racing Forum interviews Annemarie Meyer, Co-Head Sports Sponsorship, UBS. Annemarie Meyer will be debating The real value of sailing sponsorship – How effective is the return? during the World Yacht Racing Forum, alongside Andrew Pindar (CEO Pindar Group), Riccardo Simoneschi (B Plan Marketing) and Ulrich Lacher (Managing Director IFM Sports).

Does sailing provide good value for todays sponsors?
Compared with other sports, the rights in sailing are generally less expensive, but they can also deliver less media coverage. Therefore, the value really depends a great deal on the activation in brand and in business.

What advice would you give to potential partners interested in sailing?
It is important to activate properties properly. When activation know-how and budgets are not available, it is not as easy, as most of the properties in yachting do not automatically generate media coverage.

Do you think the sailors understand the sponsor’s needs? Do they usually ‘play the game’?
Some do, and some do less. What I have noticed in the past five years is the majority of people involved in the sport of sailing are willing to listen and learn in order to be able to play a more valuable role.

Is sailing an expensive or inexpensive sport from a sponsor’s point of view?
It depends on the objectives and target groups. If they fit well or are the same, sailing properties and activation are less expensive than other sports but reaching the general public with sailing could become very expensive despite the comparatively lower costs for the properties, because considerable media investments have to be made.

UBS has been involved in sailing sponsorship for decades. Why sailing?
The target groups of sailing are similar to those of UBS. Internationally speaking, UBS is aiming for wealthy private clients and corporate decision-makers. As far as Switzerland is concerned, we hope to reach a much broader audience. Alinghi succeeded to awaken the interest of the public with the victory at the America’s Cup in 2003. Sailing images are also ideal to illustrate our core values (teamwork/partnership, know-how, commitment, professionalism, leadership, etc.) and messages. The races produce a huge amount of images, carrying strong emotions. Media Coverage: Alinghi and the America’s Cup produced many stories in print titles and in the web as well as numerous hours of TV coverage around the world. Finally, hospitality opportunities give UBS the possibility to strengthen existing client relationships, as well as to develop new relationships to prospects across business groups.

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