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Presente al World Yacht Racing Forum come relatore in tema di Coppa America, Paul Cayard, campione che non necessita certo di presentazioni, spiega a Zerogradinord.it il suo punto di vista in merito all’attuale situazione in cui versa l’America’s Cup e illustra la sua proposta: creare un ente indipendente che, garantendo regole uguali e giuste per tutti, si faccia carico di gestire l’evento salvaguardando l’immagine e la tradizione del trofeo.

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Al World Yacht Racing Forum non poteva certo mancare Peter Montgomery, giornalista noto come la voce dell’America’s Cup. Al termine del convegno monegasco, il noto commentatore neozelandese ha tirato le somme di questa intensa due giorni e ha espresso il suo punto di vista su argomenti quali Coppa America e Louis Vuitton Pacific Series.

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Resiste Jean Pierre Dick in vetta alla Vendée Globe e lo fa con piglio autoritario. Lo skipper di Paprec-Virbac 2, infatti, si dirige verso le Kerguelen, lontane ormai meno di trecento miglia, con un vantaggio di oltre trenta miglia sugli inseguitori che, nel corso delle passate ore, si sono lentamente accodati al solitario francese, salendo da sud e scendendo da nord.

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Una grande giornata di vela quella che si è da poco conclusa a Lanzarote, dove si sono svolti i voli che hanno chiuso l’ultimo evento di match race dell’RC44 Championship Tour 2008. La vittoria non è sfuggita a James Spithill, che alla ruota della barca di Igor Lah si è aggiudicato anche la classifica stagionale di specialità.

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L’X-41, con oltre settanta esemplari naviganti, ha ottenuto il riconoscimento ufficiale da parte dell’ISAF e si unisce ad altre prestigiose classi monotipo come l’X-35, lo Swan 45, il Mumm 30 e il Melges 24.

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Novità molto interessante per tutti gli appassionati della Volvo Ocean Race. A partire dalla terza tappa, in programma da sabato prossimo lungo la rotta che unisce Cochin a Singapore, sarà possibile seguire gli spostamenti della flotta, ascoltare la voce dei protagonisti, guardare i video e leggere le news relative all’evento tramite Google Earth.

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Dopo la risposta formale inviata da Alessandra Pandarese ad AC Management e Alinghi, che alcuni giorni fa avevano sollecitato a Mascalzone Latino l’invio di ulteriore documentazione comprovante l’esistenza dello Yacht Club Canottieri Savoia, a intervenire nella vicenda è Vincenzo Onorato.

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Il sindaco di Valencia, Rita Barberà, ha chiesto ai responsabili di BMW Oracle Racing di riconsiderare la decisione di non partecipare alla prossima edizione della Coppa America, perchè, secondo lei, il team statunitense “deve essere” presente all’evento.

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A ventiquattro ore di distanza dal disalberamento che ne ha compromesso la partecipazione alla Vendée Globe, Loick Peyron ha inviato alla Direzione Gara le prime immagini da bordo di Gitana Eighty.

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A un mese e mezzo dall’inizio delle Louis Vuitton Pacific Series, Auckland ha festeggiato l’arrivo dei due ACC che BMW Oracle Racing ha messo a disposizione dell’organizzazione.

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The Black Pearl – A Pirate Ship è il diario di bordo redatto dal fuoriclasse statunitense Paul Cayard, durante la Volvo Ocean Race 2005-2006. Potrebbe essere il regalo giusto per un amico o un familiare, anche perchè i proventi delle vendite saranno interamente devoluti a sostegno dello sviluppo della vela giovanile nella baia di San Francisco.

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Il navigatore di Telefonica Black Roger Nilson è stato testimone, insieme ad un amico, di una terribile tragedia in occasione del Festival Indù ad est di New Delhi.

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Al termine di una giornata funestata dalla notizia dell’abbandono di Loick Peyron e del suo Gitana Eighty, costretto a fare rotta verso nord dopo aver disalberato in modo improvviso, la classifica della Vendée Globe è pressochè invariata.

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Crisi economica, riduzione dei costi, Coppa America e approccio manageriale sono stati gli argomenti che hanno tenuto banco durante il primo giorno del World Yacht Racing Forum, evento in corso di svolgimento nel Principato di Monaco.

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Sebbene non abbiano alcun valore ai fini della classifica generale, i match race che aprono ogni evento della classe RC44 sono molto apprezzati tanto dal pubblico, quanto dai protagonisti, specie quando a fare selezione sono condizioni meteo impegnative, come quelle che hanno caratterizzato la prima giornata della Puerto Calero RC44 Gold Cup.

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Alle 13.00 UTC di oggi, Loick Peyron si è messo in contatto con la Direzione Gara della Vendée Globe per comunicare il disalberamento di Gitana Eighty. Peyron, unico skipper ad aver preso parte a tutte le edizioni della regata a partire dal 1989, era in terza posizione, 180 miglia a sud dell’Isola di Crozet e 650 miglia a ovest delle Isole Kerguelen.

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A volte i problemi più grossi sono quelli che creiamo da soli. Il protagonista di questo video, scovato su internet, ce l’ha messa davvero tutta per trasformare un tranquillo week end di mare in un’esperienza alquanto movimentata…

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All’indomani della definitiva rinuncia al dialogo e del duro scambio di lettere tra il Golden Gate Yacht Club e la Société Nautique de Genève, Larry Ellison, proprietario di BMW Oracle Racing, è tornato a far sentire la sua voce per la seconda volta nel giro di pochi giorni. Un’esposizione mediatica insolita per il re del software, da sempre molto riservato.

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Si riducono i distacchi in vetta alla flotta della Vendée Globe ma le posizioni restano invariate. E’ la prima volta dopo giorni che i primi cinque mantengono la posizione per più di ventiquattro ore. Ciò che di solito viene etichettato come monotono, in una regata serrata come questo giro del mondo per solitari, fa notizia.

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Mancano poche ore all’inizio dell’RC44 Gold Cup di Puerto Calero, tappa conclusiva del circuito riservato al monotipo disegnato da Russell Coutts. Solo sei i team presenti alla manifestazione – Team Aqua, Team Ceeref, BMW Oracle Racing, Banco Espirito Santo e il debuttante Islas Canaria Puerto Calero – che si daranno battaglia sia tra le boe strette del match race, sia in una serie di regate di flotta. Assente illustre Team Hiroshi-Città di Milano, leader della classifica generale.

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