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Gli ultimi bollettini meteo parlano di una sessantquattresima Rolex Sydney Hobart partcolarmente veloce, talmente veloce da lasciar pensare alla possibilità che Wild Oats XI, o il suo rivale Skandia, riescano nell’impresa di migliorare di alcune ore il record della regata.

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Telefonica Blue ha presentato una protesta contro Ericsson 3 per una presunta infrazione al regolamento di regata avvenuta durante la terza tappa della Volvo Ocean Race.

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Pian piano le miglia si comsumano e casa è sempre più vicina. A indicare la via è sempre Michel Desjoyeaux, anche se Foncia, nelle ultime ventiquattro ore, ha perso un pò di terreno nei confronti di Roland Jourdain. Lo skipper di Veolia Environnement, navigando leggermente più a nord del leader, si è portato a meno di sessanta miglia dal battistrada.

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Team Russia ha annuciato questa mattina il suo ritiro dalla Volvo Ocean Race a causa della mancanza di fondi. A nulla sono valsi gli sforzi profusi dal management per chiudere accordi commerciali con potenziali sponsor e i liquidi sono ben presto finiti.

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Si sono concluse con successo le operazioni di recupero dell’Hydroptere, il trimarano che domenica pomeriggio, dopo aver toccato i sessantun nodi, si è ribaltato a causa delle avverse condizioni meteo.

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Nonosatnte le speranze di record siano ormai tramontate, Thomas Coville prosegue nel suo giro del mondo in solitario a bordo di Sodeb’O. Lo skipper francese, ormai giunto a metà del Pacifico, è spinto da ormai svariate ore da venti superiori ai trenta nodi, che gli hanno permesso di far segnare spunti prestazionali davvero importanti.

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Con l’arrivo di Green Dragon e Team Russia nella tarda serata di ieri si è quasi conclusa la terza tappa della Volvo Ocean Race. In mare c’è solo il Team Delta Lloyd che, rotto uno dei bracci utili a basculare la chiglia poche ore prima del cancello di Palau We, si avvicina a Singapore con incedere lento ma deciso.

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Non sarà l’apocalisse, ma i solitari stanno affrontando la prima vera tempesta del profondo sud. Tre basse pressioni coprono il grosso della flotta, a partire dai primi per arrivare a chi la regata la vive nelle retrovie.

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Tagliando il traguardo di Singapore alle 14.51.22 GMT, Telefonica Blue si è aggiudicato la terza tappa della Volvo Ocean Race. Lo scafo di Bouwe Bekking, secondo già a Cochin e al cancello di Palau We, ha anticipato di un niente Il Mostro di Ken Read, riuscito nelle ultime miglia a sorpassare sia Ericsson 3 che Ericsson 4, giunti rispettivamente terzo e quarto.

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Il sindacato francese K-Challenge ha reso nota questa mattina la composizione dell’equipaggio che prenderà parte alle Louis Vuitton Pacific Series di Auckland. Il team di Sebastien Col arriverà in Nuova Zelanda il 23 gennaio per affrontare una settimana di allenamenti assieme agli altri equipaggi iscritti alla manifestazione.

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Vela e record – Port Saint Luis du Rhone – Tutto il team dell’Hydroptere è al lavoro davanti a Napoleon Beach nel tentativo di completare il recupero del multiscafo che ieri, dopo aver raggiunto i sessantun nodi di velocità, si è ribaltato. Dopo aver atteso la diminuzione del Maestrale, gli... Read more

Dopo aver navigato schiacciati sotto la costa malese, i VOR 70 protagonisti di questa incredibile Volvo Ocean Race sono impegnati nello sprint finale della terza tappa.

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Andrea Cecchetti, presidente di Dabliu Sail Project, challenger italiano alla 33ma America’s Cup, parla a Zerogradinord.it di questa nuova sfida che lo vedo impegnato al fianco di Vasco Vascotto.

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E’ arrivata nel corso della notte a Perth l’HMS Arunta, la fregata della Marina australiana che sabato mattina ha evacuato Yann Eliés da Generali. Prima di essere trasferito al Royal Perth Hospital, il solitario francese si è intrattenuto alcuni minuti con i membri del suo team.

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Accolta con grande soddisfazione la seconda sfida tedesca consecutiva alla Coppa America. Parlando alla stampa tedesca, Michael Scheeren, presidente di Team Germany, nel commentare l’iscrizione del suo sindacato alla 33ma America’s Cup ha dichiarato: “La possibilità di partecipare all’evento è salvaguardata. Non abbiamo ancora certezze sulla nostra copertura finanziaria, così come altri team iscitti, ma la tassa di ingresso, del valore di 25.000 Euro, è stata versata”.

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Si chiama New Zealand Gate ed è il cancello che dovrebbe tenere i solitari della Vendée Globe lontani dal pericolo icebger. Il gruppo di testa sale verso nordest, verso quel passaggio obbligatori che lancerà verso la seconda parte della regata.

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Ecco il video del record e della successiva scuffia dell’Hydroptere. Prima di ribaltarsi a causa delle difficili condizioni del mare, il multiscafo francese ha toccato i sessantuno nodi.

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Riviviamo in video gli highlights della sesta settimana della Vendée Globe. Una settimana ricca di emozioni e colpi di scena, a partire dall’infortunio di Yann Eliés, per arrivare al ritiro di Mike Golding e alla leadership di Michel Desjoyeaux.

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In un’intervista rilasciata al New Zealand Herald, Hugh Treharne, membro dell’equipaggio di Australia II durante l’indimenticabile trionfo del 1983, guarda con tristezza alla mancanza di un team aussie dall’America’s Cup per la quarta edizione consecutiva (l’ultima apparizione risale al 1995). Alcuni giorni fa, infatti, Alinghi ha reso nota la lista dei team regolarmente iscritti alla Coppa del 2010 e tra essi non c’è nessun sindcato australiano.

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Sessantun nodi! Questa mattina l’Hydroptere ha cancellato sé stesso, entrando di diritto nella storia della vela. Nonostante il mare insidioso, l’incredibile imbarcazione di Alin Thébault, sfruttando un Maestrale che ha soffiato sino a quarantacinque nodi, ha incrociato a folle velocità davanti a Port Saint Luis prima di scuffiare.

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