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Secondo il quotidiano Lasprovincias.es, trattenere la Coppa America a Valencia anche nel 2010 potrebbe costare alla città 65 milioni di Euro. E’ questa la cifra sulla quale si dibatterà nel corso della prossima riunione del Consorzio – l’organismo che, davanti ad AC Management, rappresenta le pubbliche amministrazioni locali, regionali e nazionali – in programma per il 25 marzo.

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Continua a Porth Phillip l’Audi Etchells World Championship. Dopo due giorni di regate, nel corso delle quali sono state disputate solo tre prove a causa del vento leggero, John Bertrand e il suo equipaggio hanno un vantaggio di 5 punti su Muir-Chew-Wyatt-Smith, saliti dalla terza alla seconda posizione.

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Tenendo fede ai pronostici della vigilia, John Bertrand, Ben Ainslie e Andrew Palfrey hanno subito preso il comando dell’Audi Etchells World Championship, manifestazione che è in corso di svolgimento a Port Phillip, in Australia, e che vede impegnati 85 equipaggi su quella che Dennis Conner ha definito: “Semplicemente la barca più bella che sia mai stata realizzata”.

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Per Stu Bannatyne quella che sta vivendo a bordo di Ericsson 4 è la sesta Volvo Ocean Race. Come sono cambiate le cose e quali sono stati i momenti che ha fissato nella sua memoria è lui stesso a raccontarlo in questa bella video intervista.

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Rotto lo strallo di prua, a bordo di Telefonica Blue si è lavorato sodo per mettere l’albero in sicurezza e proseguire sino a Rio de Janeiro. Ecco il video.

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Ericsson 3 è ormai in fuga dichiarata. Lo scafo di Magnus Olsson ha agganciato un sistema meteo favorevole e vola a grande velocità verso Capo Horn, dove, visto il vantaggio di oltre 200 miglia accumulato sugli inseguitori, potrebbe giungere per primo, raccogliendo bottino pieno al secondo scoring gate.

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The newest event of the ten-stage 2009 World Match Racing Tour will also be its first as 12 teams prepare for Marseille International Match Race, held over 10-15 March and hosted by the Yachting Club Pointe Rouge (YCPR). The assembled field is one of the strongest yet seen, lured by the opportunity to compete against the best talent in the sport, valuable Tour points earned towards the World Championship, and a piece of the €50,000 prize purse.

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Gustav Morin, Media Crew Member di Ericsson 3, spiega quali sono le sue mansioni a bordo.

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Settimo in classifica generale al termine dell’Acura Miami Grand Prix, dove a vincere è stato Bliksem, in testa sin dalle battute iniziali, Calvi Network ha chiuso al terzo posto il Trofeo Grand Prix Acura, la cui graduatoria somma i punteggi ottenuti nelle tre regate americane sponsorizzate dalla casa automobilistica giapponese.

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A poche settimane dalla consegna del TP52 di Emirates Team New Zealand, la Cookson Boat ha consegnato a Torbjorn Tornqvist il nuovo Artemis.

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E’ uscito il nuovo bando della Roma x 2, regata d’altura giunta alla sua XVI edizione, che si svolgerà su percorso lungo 526 miglia con partenza da Riva di Traiano, passaggi volanti a Ventotene, Lipari, Ventotene e ritorno a Riva di Traiano. Come al solito si potrà correre in coppia (Roma x 2) oppure in equipaggio (Roma x Tutti).

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Sarà il Circolo Ufficiali Caio Duilio della Marina Militare a Roma, ad ospitare quest’anno la tradizionale conferenza stampa di presentazione del 26° Trofeo Accademia Navale e Città di Livorno.

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Che il team di Nerone fosse il migliore in questa prima settimana di marzo non era certo sfuggito a Vasco Vascotto, sin dalla prima giornata di regate. A vedere l’espressione del campione triestino e quella di tutto il team, scesi a terra dopo l’ultima regata, si capisce quanta soddisfazione e carica agonistica riescano a fondere con la gioia per la vittoria dell’Acura Miami Grand Prix 2009.

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L’Acura Miami Grand Prix 2009 vista attraverso l’obiettivo di Stefano Gattini, assistente di Carlo Borlenghi.

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Magnus Olsson illustra la propria visione relativa agli oceani del sud. “Bisogna affrontarli con umiltà e rispetto” spiega lo skipper di Ericsson 3, che afferma inoltre di attendere con impazienza l’arrivo a Capo Horn, per uscire da quelli che considera i mari più pericolosi del mondo.

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La tradizionale rotta a sud continua a punire Telefonica Blue. Mentre il VOR 70 di Bouwe Bekking, fino a tre giorni fa leader della flotta, se la deve vedere con venti deboli di direzione variabile, navigando per la maggior parte del tempo di bolina, circa 200 miglia più a nord si vive un altro tipo di esperienza. Gli avversari hanno lascato le scotte e, spinnaker a riva, volano con prua est-sudest verso il primo Ice Gate, guidati da Ericsson 3.

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Mentre per la testa della classifica l’americano Pieter Taselaar su Bliksem sembra aver seriamente ipotecato il primo posto, è ancora tutto da decidere per l’assegnazione delle piazze d’onore e le posizioni di testa della classe Melges 32.

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Con un settimo, un primo e un quarto posto di giornata, Nerone di Massimo Mezzaroma – al timone Antonio Sodo Migliori e alla tattica Vasco Vascotto – mantiene la vetta della classifica generale dell’Acura Miami Grand Prix 2009 con tre punti di vantaggio su un arrembante Joe Fly (4-2-2) e 6 su Goombay Smash (3-3-1). Una situazione di classifica che, a due prove dalla conclusione, rende la battaglia nella classe Farr 40 aperta ad ogni soluzione.

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Sono bastate tre virate ad Ericsson 3 per dimostrare che Aksel Magdahl non si sbagliava affatto. Raggiunta la longitudine utile a tirare il bordo decisivo verso il primo Ice Gate, lo scafo di Magnus Olsson, dato in forte ritardo dagli ultimi rilevamenti, ha mostrato a tutti la sua mano vincente: la rotta nord ha pagato eccome, al punto che Ericsson 3 si appresta ad incrociare davanti a tuttti, con un vantaggio di quelli davvero importanti.

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Una giornata molto positiva per il Melges 32 Calvi Network che, grazie ai buoni risultati, passa dall’ottavo al quinto posto della classifica generale nell’ambito dell’Acura Miami Grand Prix. A guidare il raggruppamento, dopo cinque prove, è sempre Bliksem, insediatosi al comando grazie ai tre primi racolti nella giornata inaugurale.

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