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Ecco come Carlo Borlenghi ha visto i vari del Decision 35 con cui Alinghi prenderà parte al Challenge Julius Baer, e di Ladycat, il catamarano di Dona Bertarelli Spath, sorella di Ernesto Bertarelli, che regaterà affidato a un equipaggio interamente femminile.

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Nelle ultime ore i navigatori hanno cominciato a guardare avanti, oltre la boa di Fernando de Noronha, lasciando agli equipaggi il compito di spingere i VOR 70 al massimo. Del resto la strada verso il cancello è una sola, e a far differenza è la velocità pura.

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Riparte da CHI-2110 Pisco Sour la sfida di Dabliu Sail Project e Vasco Vascotto a Quantum Racing e al Circuito Audi MedCup. Con il titolo di Vice campione del mondo TP52 cucito sulla divisa e reduce dall’entusiasmante esperienza di Auckland, dove ha guidato Damiani Italia Challenge al quarto posto delle Louis Vuitton Pacific Series, lo skipper triestino ha fatto sua la teoria che insegna ad investire nei momenti di crisi e nonostante l’assenza di un main sponsor, ha deciso di iscrivere Pisco Sour al circuito riservato alle classe TP52.

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E’ stata presentata la entry list dell’iShares Cup 2009, circuito riservato allaclase Extreme 40 che avrà inizio il prossimo 15 maggio con la tappa di Venezia.

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Tutto pronto a Malcesine per il via della seconda edizione dell’Audi Melges 32 Sailing Series che scatterà domani per una tre giorni di grande vela.

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Alinghi ha varato il suo Decision 35 modificato presso il cantiere di Villeneuve. Ripetendo un rituale già messo in pratica lo scorso anno, il sindacato svizzero ha trasportato la barca sul lago di Ginevra via elicottero. Il multsicafo è stato preparato in vista del Challenge Julius Baer, che prenderà il via l’8 maggio con il Gran Prix Corum, organizzato dalla Société Nautique de Genève.

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Ryan Godfrey e Phil Jameson riflettono su quanto fatto sino ad ora: “Il giro del mondo è completato, ora non resta che risalire…”.

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Stando a quanto pubblicato da Sail World a firma di Richard Gladwell, Bruno Troublé potrebbe essere a Valencia questa mattina, e non per un viaggio di piacere teso a rivedere qualche amico…

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Non solo MedCup e TP52 nelle parole di Vasco Vascotto, intervistato in esclusiva da Valencia Sailing e Zerogradinord.it a meno di un mese dall’inizio del circuito 2009. Lo skipper di Pisco Sour (l’ex Mutua Madrilena) parla anche della sfida lanciata da Dabliù Sail Project alla Coppa America.

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Per quanto dura, la vita a bordo di un VOR 70 può essere a volte quasi piacevole. Se poi il cuoco è Horacio Carabelli…

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Quella appena trascorsa è stata una nottata molto positiva per il Team Delta Lloyd. Lo scafo di Roberto Bermudez, infatti, a dispetto dell’età – ricordiamo che NED-1 è il glorioso ABN Amro One, dominatore dell’ultima edizione – ha dimostrato ottimi spunti prestazionali.

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Mancano 4 giorni alla partenza della 16ma edizione della Roma x 2 x tutti, 526 miglia sul percorso Riva di Traiano-Lipari-Ventotene e ritorno, che prenderà il via domenica 19 aprile alle ore 11.

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Dopo due anni e mezzo si è concluso il giro del mondo dello Swan 100 Fantasticaaa… un viaggio che ha portato l’equipaggio a toccare alcuni dei luoghi più affascinanti del pianeta.

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Giornata intensa per i vertici della Société Nautique de Genève e del Golden Gate Yacht Club. In tarda serata Fred Mayer, Vice Commodoro della Société Nautique de Genève nonchè presidente dell’America’s Cup Committee, che ha scritto una lettera aperta ai suoi soci, per informali degli ultimi sviluppi in ambito Coppa America, lettera che pubblichiamo di seguito.

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“Con queste poche righe vengo ad informare i tanti amici del Joe Fly Sailing Team di una decisione sofferta ma necessaria. Il team Joe Fly sospende ogni attività eccetto il match race. Le ragioni sono principalmente di natura economica e morale, la crisi che sta attraversando il mondo intero non risparmia nessuno ed è necessario anche per me concentrare le risorse sulla gestione della mia azienda che da oltre 20 anni dà lavoro a centinaia di persone…”

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Alle 13.00 GMT di oggi, Bouwe Bekking e Telefonica Blue difendevano la loro leadership nella sesta tappa della Volvo Ocean Race dall’assalto di Ericsson 4, portatosi a sole 8 miglia dalla vetta. Lo scafo spagnolo continua a mantenersi al largo rispetto ai diretti avversari: al momento del rilevamento, infatti, Telefonica Blue era a 270 miglia dal faro di Itabuna.

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Quasi contemporaneamente alla notizia dell’invito inoltrato da Alinghi/Société Nautique de Gèneve a BMW Oracle Racing/Golden Gate Yacht Club per discutere di un possibile evento multi challeger, il club statunitense ha reso noti i contenuti di una lettera inviata dal suo Commodoro al Commodoro del sodalizio svizzero lo scorso 7 aprile.

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Dopo aver dialogato a lungo nel corso dei giorni passati, Ernesto Bertarelli e Larry Ellison potrebbero incontrarsi a breve.

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E’ ufficiale, è ormai completamente attiva la classe del Laser Bug, Asso Bug, costituita a gennaio 2009. Sì, la nuova deriva del cantiere Laser ha una classe anche in Italia, che sarà il punto di riferimento per tutte le iniziative e le regate organizzate sul territorio nazionale.

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Come nella tradizione sportiva di molte discipline, dove i protagonisti hanno la possibilità di scegliere il proprio numero di gioco, così gli armatori della seconda edizione dell’Audi Melges 32 Sailing Series, che scatta da Malcesine questo fine settimana (17 – 19), hanno scelto il proprio race number che li rappresenterà per l’intera annata di regate Audi.

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