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iornata difficile per la OSTAR che a distanza di poche ore ha perso i suoi favoriti: sia Light For the World che Croisiere Anne Casaneuve sono fuori dai giochi.

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Davamo ieri mattina la notizia dell’acquisto di Desafio Espanol da parte di Iberdrola, colosso iberico dell’elettricità. Apprendiamo dal noto giornalista spagnolo Jaume Soler che poche ore fa, presso la base del team spagnolo, si è svolta una riunione nel corso della quale Augustin Zulueta, presidente del team, ha informato i dipendenti sulle scelte della nuova proprietà.

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In seguito all’impatto con una balena, Ericsson 3 ha riportato un serio danno alla lama di deriva che ne ha limitato le performance durante l’avvicinamento a Galway.

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Comincia oggi il Match Race Germany, seconda tappa ufficiale del World Match Racing Tour 2009. Il circuito, che prevede dieci eventi e assegna ogni anno il titolo di Campione del Mondo nella disciplina del match race, è riconosciuto dall’ISAF (Federvela internazionale).

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Dopo due giorni riservati alle operazioni di stazza parte domani il Campionato Italiano X-35, organizzato dalla Compagnia della Vela di Venezia.

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Vento debole e ballerino, al punto da stravolgere l’esito di match che sembravano segnati. Una situazione che, al termine della prima giornata vissuta sul lago Traunsee ha reso molto comuni le parole “…avremmo potuto” e “…avremmo dovuto”.

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L’Audi Sailing Series 2009, il circuito di regate riservato alla flotta dell’Audi Melges 20 e Melges 32, è da oggi on line all’indirizzo http://www.audisailingseries.com.

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Il sindaco di Valencia, Rita Barberà, ha fatto sapere che “bisognerà aspettare sino ad agosto per sapere esattamente come andrà a finire” la discussione relativa alla sede della prossima Coppa America.

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Immediata giunge in redazione la replica annunciata pochi minuti fa dal Circolo Vela Gargnano alla lettera ricevuta ieri dal Golden Gate Yacht Club.

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Non solo il Golden Gate Yacht Club, ma anche la Société Nautique de Geneve ha scritto al Circolo Vela Gargnano, alimentando così il carteggio tra gli yacht club coinvolti nell’affaire della 33ma America’s Cup.

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Tutto pronto a Capri per le regate della settimana velica dei Tre Golfi organizzata dal Circolo del Remo e della Vela Italia in collaborazione con lo Yacht Club di Capri. Saranno circa 80 le imbarcazioni che si affronteranno, nei prossimi tre giorni, per conquistare il titolo di Campione Nazionale del Tirreno, riservato alla categoria ORC.

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Saranno due eventi sportivi di alto contenuto tecnico, ma saldamente ancorati allo spirito di solidarietà che è proprio del mondo della vela. Per questo stamattina, alla conferenza stampa per la 24ma edizione della Regata Internazionale Brindisi-Corfù in programma dal 10 al 12 giugno 2009, e per l’Orc International World Championiship che si svolgerà dal 5 all’11 luglio 2009, si è parlato anche di sostegno alle popolazioni terremotate dell’Abruzzo e al Pam (il Programma Alimentare Mondiale) che a Brindisi ha una base di primaria importanza.

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In un’intervista rilasciata al team media della Volvo Ocean Race, Sebastien Josse, già skipper di ABN Amro Two e di BT nel corso dell’ultima Vendée Globe, si dice fiducioso che al via della prossima edizione del giro del mondo in equipaggio possa esserci anche un team francese.

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Iberdrola, gigante spagnolo dell’elettricità e sponsor di Desafio Espanol, starebbe trattando per rilevare le quote del team in possesso di Pedro Fields, José Cusì, della Real Federation de Vela e di Caja Madrid. Questo è quanto si apprende questa mattina da Marian Martin di BYM News.

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Terza giornata in mare per i solitari della OSTAR 2009, partiti da Plymouth alla volta di Newport alle 12.30 di lunedì. Tutta la flotta, ad eccezione di Anne Casaneuve, ha virato e se ne va verso i 50° di latitudine nord, già superati da un manipolo di imbarcazioni.

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Giunge a distanza di alcunin giorni la risposta ufficiale del Golden Gate Yacht Club alla dichiarazione e alla lettera inviata dal Circolo Vela Gargnano nei giorni scorsi.

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La Société Nautique de Genève, yacht club defender della 33ma America’s Cup, ha replicato in serata alle ultime lettere del Golden Gate Yacht Club ribadendo la speranza che entrambi i club si conformino alle chiare disposizioni della Corte di Appello e alla recente sentenza del giudice Kornreich. La Société Nautique de Genève dichiara ancora una volta che come defender ha il diritto di difendere la Coppa tanto a Valencia quanto in un’altra località sia dell’emisfero nord che di quello sud.

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Una traversata atlantica alla massima velocità lascia non pochi segni sugli scafi. Lo sanno bene gli shore team della Volvo Ocean Race che hanno preso in consegna i VOR 70 non appena questi hanno raggiunto le banchine di Galway. A finire sul banco degli “imputati” sono le aragostiere e le loro esche, molto pericolose quando ci si pasa sopra a oltre 25 nodi.

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Sono presenti in rappresentanza di otto nazioni i nove RC44 che da domani daranno vita alla terza tappa del circuito internazionale loro riservato. In programma sul lago Traunsee, le regate valide ai fini dell’RC44 Austria Cup si apriranno con una due giorni di match race, cui seguiranno una serie di prove di flotta e la lunga utile ad assegnare il Trofeo DHL.

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A una settimana dalla chiusura delle iscrizioni, la Giraglia Rolex Cup conta già 147 iscritti: un numero che soddisfa non poco gli organizzatori. La regata, come sempre articolata sul percorso di 243 miglia che da Saint Tropez porta a Genova via scoglio della Giraglia, localizzato a nord della Corsica, avrà inizio il 17 giugno, al termine delle regate sulle boe che da sempre aprono la settimana dedicata all’evento.

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