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Dopo tre prove caratterizzate da venti di media intensità, Mean Machine guida la classifica del Trofeo Audi Regione Sardegna, terza tappa dell’Audi MedCup 2008. L’equipaggio di De Ridder tiene a distanza Quantum e Bribon, confermatosi leader della graduatoria generale. Bene gli scafi italiani, protagonisti di tutti e tre le manche: Mutua Madrilena è sesto con un punto di vantaggio su Audi TP52 Powered by Q8.

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In attesa di iniziare ad allenarsi a bordo del nuovo multiscafo disegnato da VPLP in vista della sfida a due contro Alinghi, il team di Larry Ellison e Russell Coutts ha in animo di prendere parte ai principali eventi riservati ai catamarani. Tra questi, l’iShare Cup, in programma a Cowes verso l’inizio di agosto.

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Franck Proffit, velista francese che vanta una grande esperienza nel mondo dei multiscafi, è entrato a far parte del consorzio svizzero. Preparato sia dal punto di vista agonistico, sia dal punto di vista tecnico, il velista francese aiuterà lo sviluppo della nuova barca e sarà anello di congiunzione tra il sailing ed il design team.

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Tutto pronto a Cagliari per l’inizio del Trofeo Audi Regione Autonoma della Sardegna. Tredici i TP52 al via. Per l’Italia presenti come sempre Audi TP52 Powered by Q8 e Mutua Madrilena. Atteso il verdetto della Giuria chiamata a pronunciarsi in merito alla sostituzione della barca avanzata dai russi di Synergy, scesi da RUS-13 e saliti su USA-17, scafo fatto costruire da Larry Ellison.

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Grande festa per la vela azzurra in Grecia. Al Mondiale ORC International di Atene l’hanno spuntata Libertine, il Comet 45 Sport di Maurizio Biscardi – Lorenzo Bodini alla ruota e Francesco De Angelis alla tattica – e il Grand Soleil 47 Sagola, armato e timonato da Fausto Pierobon.

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Dopo il successo nel Mondiale Melges 24, Lorenzo Santini e Uka Uka Racing si candidano a un ruolo di rilievo anche nella classe Melges 32. A Cagliari, teatro della seconda tappa del circuito italiano firmato Audi, l’equipaggio marchigiano si è imposto su Kismet e Bitipi. Resiste, al comando della classifica provvisoria, Matrix Cortina d’Ampezzo di Luigi Amedeo Melegari.

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Piace la monotipia a Vincenzo Onorato che, sceso dal Farr 40, sale sul suo Smeralda 888 e si aggiudica la Coppa Europa. Disputato a Porto Cervo, l’evento ha visto la partecipazione di tredici equipaggi, presenti in rappresentanza di alcuni tra gli yacht club più prestigiosi.

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Lo scafo di Farneti-Musone si è aggiudicato la terza appa del Circuito Italiano Mumm 30 al termine di un divertente duello con Magi Mitsubishi Electric. Lo scafo “monegasco”, di cui è tattico Nicol Celon, ha esteso la sua leadership in classifica generale, ora consistente in dieci lunghezze.

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Da oggi on-line la nuova sezione dedicata alla Volvo Ocean Race.

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Altre tre prove portate a termine nell’ambito della seconda frazione dell’Audi Melges 32 Sailing Series: Uka Uka Racing sempre al comando, ma Bitipi non molla e resiste a una lunghezza. Domani ultime due regate.

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Presentato Ericsson 4, scafo che assieme ad Ericsson 3, rappresenterà il team svedese lungo le rotte della prossima Volvo Ocean Race. Al pari della gemella, la barca è stata costruita sotto la guida di Killian Bushe presso il cantiere di Kista: stabilimento appositamente edificato in vista della sfida.

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Cambio della guardia in vetta alla ranking list di match race: Ian Williams, dopo nove mesi, scalza Mathieu Richard e torna ad essere il numero uno. Si conferma Paolo Cian al terzo posto. Inamovibile Claire Leroy, regina in campo femminile da oltre due anni.

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In anteprima assoluta il video della collisione tra Fiamma Gialla e J-Hard, occorso in occasione del Campionato Mondiale J-24 di Arzachena, evento conclusosi con il successo della barca del Gruppo Sportivo della Guardia di Finanza al cui timone era impegnato Andrea Casale.

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E’ ufficiale, AC Management e le principali istituzioni spagnole hanno risolto il contratto che legava la società amministratrice delle attività collegate all’America’s Cup alla città di Valencia. Un addio consensuale, resosi necessario per l’impossibilità di organizzare un evento istituzionale nel 2009. A questo punto Alinghi ha davvero mano libera e potrà sfruttare al meglio un’arma molto importante: scegliere il campo di regata su cui difendersi dall’assaloto di BMW Oracle Racing.

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Uka Uka docet

Melges 32Vela 27 Giugno 2008 0

Subito al comando Uka Uka Racing nelle acque di Cagliari, dove si è aperta oggi la seconda tappa dell’Audi Melges 32 Sailing Series, circuito italiano riservato al nuovo monotipo firmato dal cantiere statunitense. A un solo punto dalla barca di Lorenzo Santini – Claudio Recchi alla barra – Bitipi di Savino Formentini e Flavio Grassi.

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Spettacolo tra l’incredibile e il deprimente a Qingdao, invasa da un’impressionante marea verde. Le recenti alluvioni, scaricando un’imponente quantità d’acqua dolce in mare, hanno provocato un’improvviso fiorire di alghe. Risultato? Mare che sembra un green e regate olimpiche a rischio.

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Durante il mese di luglio, il sailing team di Alinghi si trasferirà a Lorient per allenarsi a bordo di due ORMA 60: Foncia e Banque Populaire. Un cambio di programma inatteso, che permetterà al team elvetico di raffinare la preparazione in vista del testa a testa con BMW Oracle Racing del prossimo anno.

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Cambia nome il Green Team, challenge irlandese alla prossima Volvo Ocean Race. L’entrata di uno sponsor cinese ha spinto i proprietari del sindacato di cui è skipper Ian Walker a ribattezzare il consorzio Green Dragon Team. Comunicato anche il programma di allenamento: due mesi di test in Irlanda prima del trasferimento della barca, nata da progetto Reichel-Pugh e costruita in cina da McConaghy, verso Alicante, da dove la Volvo Ocean Race prenderà il largo il prossimo 4 ottobre.

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Si è conclusa a Porto Cervo la Boat International Supeyacht Regatta. Successi di Alfa Romeo (Performance) e di Southern Star (Cruising). Entusiasta l’armatore del maxi neozelandese Neville Crichton: “Una manifestazione stupenda. Tornerò a Porto Cervo a settembre, per partecipare alla Maxi Yacht Rolex Cup”.

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Sono stati pubblicati su un blog francese – www.tribormat.fr – disegni tecnici di un trimarano che vengono attribuiti a BMW Oracle Racing. Secondo l’autore, si tratterebbe dei piani preparati per predisporre il trasporto del multiscafo con cui gli statunitensi sfideranno Alinghi il prossimo anno.

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