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L’ovest è meglio. Questa è la conclusione cui sono giunti i protagonisti della Volvo Ocean Race. Una conclusione maturata osservando il grande exploit di Telefonica Blue che, obbligato dalla rottura di un daggerbord a rimanere alla sinistra della flotta nella speranza di poter far prua verso Cochin con un angolo non troppo chiuso, ha trovato vento fresco ed ha salutato le calme equatoriali con un margine di tutto rispetto su Ericsson 3. A guidare la flotta è sempre Ericsson 4.

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In una grigia e fredda mattina passata tra le calli di Venezia, un paio di componenti del Team Shosholoza, vedono sfilare davanti ai loro occhi un gondoliere speciale. I colori della sua divisa colpiscono talmente tanto da risultare subito famigliari.

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Dopo la superlativa edizione di Cala Galera, vinta da l’Irascibile di Alberto Signorini, il Mondiale X-35 torna nel nord Europa. Nel 2009, infatti, il titolo iridato del monotipo prodotto dal cantiere danese verrà assegnato a Kiel, nell’ambito della Kieler Woche, in programma tra il 20 e il 29 giugno 2009.

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Mentre gli iscritti al Volvo Ocean Race Game volano verso quota ottantacinquemila e quelli del concorso promosso dal nostro sito sono già più di sessanta, si stanno registrando gli arrivi della seconda tappa, che ha trasferito la flotta da Cape Town a Cochin. A cogliere il successo assoluto è stato Stara Brokva. Per quanto riguarda la classifica del gruppo Zerogradinord, valida ai fini dell’assegnazione dei premi, una standing ovation virtuale va rivolta a Giuseppe Mancini, armatore di Rip Rig and Panic, giunto niente meno che decimo overall.

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Dopo aver annunciato l’ingaggio di un timoniere come Ian Williams e aver messo on-line un nuovo sito internet, China Team ha reso noto di aver rinnovato l’accordo di sponsorizzazione con TAG Heeur almeno sino alle Louis Vuitton Pacific Series, in programma ad Auckland il prossimo febbraio.

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Dopo la grande abbuffata dei giorni scorsi, durante i quali gli IMOCA 60 protagonisti della Vendée Globe hanno fatto rotta verso sud tenendo medie particolarmente elevate, le velocità si sono repentinamente abbassate. Effetto dell’alta pressione di Sant’Elena, costata la leadership a Loick Peyronn (Gitana Eighty), sopravanzato da Sebastien Josse (BT).

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Scappato con una mossa degna del miglior Houdini dalle calme equatoriali, Ericsson 4 è in rotta verso Cochin e vanta un margine piuttosto rassicurante sugli avversari, usciti solo da poche ore dai famigerati Doldrums.

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Il giudice spagnolo Baltasar Garzon ha formalmente accusato il trentacinquenne Mikel de Garikoitz Aspiazu, leader del movimento separatista basco conosciuto con il nome di ETA, e Iker Agirre, suo emissario, di aver progettato un attento terroristico che avrebbe dovuto colpire il Port America’s Cup durante la Coppa America del 2007.

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In ritardo di 72 miglia rispetto di IDEC dopo otto giorni di Oceano. Questo è il bilancio parziale della sfida lanciata da Thomas Coville al record sul giro del mondo in solitario su multiscafo stabilito dal navigatore francese prima dell’estate.

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Quelle appena passate sono state ventiquattro ore piuttosto tranquille in seno alla flotta protagonista della Vendée Globe. Il gruppo di testa ha continuato infatti la sua discesa verso sud spinto da venti tesi da est, tallonato dal resto dei partecipanti che, alla spicciolata, hanno attraversato l’Equatore.

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Dopo tre giorni di navigazione è lo Swan 76 Silandra V il leader della ARC, rally atlantico in equipaggio che raduna tutti gli armatori desiderosi di trasferire le proprie imbarcazioni nel caribe durante il periodo invernale.

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E’ bastato un groppo di vento per permettere ad Ericsson 4 di allungare il passo con decisione e lasciarsi alle spalle i compagni di squadra di Ericsson 3, rimasti a boccheggiare in meno di due nodi d’aria.

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Questa mattina a Goito (MN), nella piscina del Centro Termale Airone, Gianluca Genoni ha stabilito il nuovo record del mondo di apnea statica in ossigeno con l’incredibile tempo di 18’03”, tempo cronometrato e certificato dalla Federazione Italiana Cronometristi.

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Doveva essere ieri il giorno dell’ingresso nei Doldrums e invece, contrariamente a quanto pronosticato dalle previsioni, il vento si è mantenuto piuttosto fresco durante tutte le ultime ventiquatro ore e la flotta ha continuato a navigare placida verso il proprio destino.

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Nel corso degli ultimi due anni, una squadra di archeologi e progettisti ha impiegato le proprie risorse e il proprio tempo nella progettazione e nella costruzione di una nave fenicia, da impiegare per circumnavigare l’Africa, nel tentativo di ripercorrere l’impresa compiuta da questo popolo.

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Ieri, 25 novembre 2008 a Roma, è stato siglato l’accordo tra Dabliu Sail Project e Joe Fly. Nasce così Italia, consorzio sportivo che si prefigge di raggiungere nuovi orizzonti nel mondo della vela.

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Il management del World Match Racing Tour ha reso noto che, dal prossimo anno, verrà adottata una nuova politica riguardante gli inviti dei partecipanti ai vari eventi del circuito…

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Sedici giorni di Oceano e il gruppo della Vendée Globe è talmente compatto che per trovare i primi cinque basta sorvolare cinquanta miglia di mare. Distanze ridotte al punto che i protagonisti si osservano ad occhio nudo, rispondendo colpo su colpo alle rispettive manovre.

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Grazie ad un’intervista pubblicata sul sito di Alinghi, conosciamo più da vicino Sir Keith Mills, patron di Team Origin, sfidante britannico alla prossima Coppa America. Zerogradinord.it ne propone una traduzione integrale.

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In tanti prima di allontanarsi da casa per una vacanza o un viaggio di lavoro, impostano le proprie segreterie o caselle postali con messaggi di risposta automatica che informano il richiedente del momento. Come nel caso del navigatore solitario Derek Hatfield.

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