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Magnanimo per la prima metà, il Profondo Sud ha mostrato il suo lato peggiore proprio in vista di Capo Horn. Ecco con cosa hanno dovuto misurarsi i protagonisti della quinta tappa della Volvo Ocean Race.

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Groupama 3, il maxi multiscafo di Franck Cammas tornato a navigare dopo essersi ribaltato a sud della Nuova Zelanda mentre tentava di stabilire il record sul giro del mondo, ha lasciato le banchine di Lorient per impegnarsi nella sua prima campagna in Mediterraneo. Nel corso dei prossimi mesi, infatti, Groupama 3 coprirà oltre 13.000 miglia e tenterà di migliorare due primati.

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Si svolgerà il prossimo 30 marzo a Valencia (inizio ore 12.00) un nuovo Competitors Meeting tra Alinghi e gli sfidanti regolarmente iscritti alla 33ma Coppa America.

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Armel Le Cléac’h, skipper di Brit Air, è il nuovo campione iridato della classe IMOCA 60. Il solitario francese, secondo classificato nella Transat Jacques Vabre e nella Vendée Globe, nella speciale classifica stilata tenendo conto dei risultati maturati nei principali eventi della stagione agonistica ha anticipato Marc Guillemot e Michel Desjoyeaux.

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Si svolgerà il prossimo 31 marzo a Valencia (inizio ore 12.00) un nuovo Competitors Meeting tra Alinghi e gli sfidanti regolarmente iscritti alla 33ma Coppa America.

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Magnus Olsson e il suo equipaggio hanno doppiato per primi Capo Horn. Ericsson 3 , in fuga da ormai una decina di giorni grazie alla scelta dell’opzione nord presa da Aksel Magdahl, ha salutato l’Oceano Pacifico alle 12.22 GMT, per primo e con le prime luci del giorno, conquistando i 4 punti in palio allo Scoring Gate.

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3 News New Zealand, emittente televisiva kiwi, ha mandato in onda un servizio relativo al TP52 di Emirates Team New Zealand mentre quest’ultimo è in allenamento nelle acque della Waitemata Bay, a dimostrazione che dall’altra parte del mondo la vela è un argomento seguito con grande interesse.

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Riceviamo da Guido Iaquinti, fedele lettore di Zerogradinord.it residente in Nuova Zelanda, una seriue di immagini relative al nuovo TP52 di Torbjorn Tornqvist.

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Torna a guadagnare Ericsson 3 sul resto della flotta e lo fa in condizioni meteo che Ian Walker, skipper di Green Dragon, definisce addirittura brutali. Ericsson 4 ha perso circa 15 miglia rispetto ai cugini, in fuga solitaria da ormai una decina di giorni.

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Partirà l’11 maggio 2009 la seconda edizione della Targa Florio del Mare, l’innovativa regata d’altura che, dall’originale Targa Florio automobilistica, ha preso non solo il nome ma anche (e soprattutto) lo spirito d’avventura che la caratterizzava soprattutto ai suoi esordi.

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La terza giornata della Settimana Internazionale Vela d’Altura vista dalle telecamere di Zerogradinord.it.

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Al termine di una lunga giornata, caratterizzata prima da una attesa interminabile, quindi da venti leggeri e, infine, da un Maestrale intenso e mare formato, Adam Minoprio si è aggiudicato il Marsiglia International Match Race, evento di Grado 1 che ha aperto ufficilamente il World Match Racing Tour.

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Sembrava un’altra giornata di inutile attesa e le condizioni meteo, al di là delle gradevoli temperature primaverili, non lasciavano presagire nulla di buono. Intelligenza a terra e banchine affollate di equipaggi stesi al sole.

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Cape Horn è un luogo ricco di significati e molti dei velisti impegnati nella quinta tappa della Volvo Ocean Race si apprestano a doppiarlo per la prima volta.

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Prima di pensare all’arrivo di Rio de Janeiro, i protagonisti della Volvo Ocean Race hanno in mente un traguardo prioritario: raggiungere Capo Horn, dove il Comitato Organizzatore ha posizionato il secondo Scoring Gate della quinta frazione. Al comando c’è sempre Ericsson 3, ma per gli uomini di Magnus Olsson le cose si complicano di ora in ora, perchè da dietro gli avversari si avvicinano e lo fanno molto rapidamente.

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La seconda giornata della Settimana Internazionale Vela d’Altura vista dalle telecamere di Zerogradinord.it.

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Ed Baird? Paolo Cian? Ian Williams? Sebasastien Col? Niente di tutto ciò. A Marsiglia, ad avanzare alle semi finali dell’International Match Race assieme a Mathieu Richard sono tre outsider. Certo, non volti sconosciuti, ma comunque atleti che non erano certo dati tra i favoriti della vigilia.

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La seconda giornata di prove ad Alassio, valide per la Settimana Internazionale di Vela d’Altura, il mese della vela targato Volvo.

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Questa mattina, presso l’Aula Magna della Scuola Tributaria della Guardia di Finanza a Ostia, Carlo Croce, Presidente della Federazione Italiana Vela, ha presentato alla Stampa e agli atleti il Quadriennio Olimpico 2009 – 2012. Il nuovo piano strategico generale contiene numerose novità e fornisce obiettivi, priorità e criteri relativi alle scelte e alle attività della FIV per i prossimi quattro anni.

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Il grande vantaggio che Ericsson 3 aveva maturato nel corso della passata settimana si sta sciogliendo come neve al sole. Le barche posizionete più a nord, infatti, stanno godendo di aria più intensa, generata dalla coda di una bassa pressione. Ironia della sorte, un quadro molto simile a quello che aveva permesso allo scafo di Magnus Olsson di lanciarsi in fuga.

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