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La Société Nautique de Genève, yacht club defender della 33ma America’s Cup, ha replicato in serata alle ultime lettere del Golden Gate Yacht Club ribadendo la speranza che entrambi i club si conformino alle chiare disposizioni della Corte di Appello e alla recente sentenza del giudice Kornreich. La Société Nautique de Genève dichiara ancora una volta che come defender ha il diritto di difendere la Coppa tanto a Valencia quanto in un’altra località sia dell’emisfero nord che di quello sud.

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Una traversata atlantica alla massima velocità lascia non pochi segni sugli scafi. Lo sanno bene gli shore team della Volvo Ocean Race che hanno preso in consegna i VOR 70 non appena questi hanno raggiunto le banchine di Galway. A finire sul banco degli “imputati” sono le aragostiere e le loro esche, molto pericolose quando ci si pasa sopra a oltre 25 nodi.

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Sono presenti in rappresentanza di otto nazioni i nove RC44 che da domani daranno vita alla terza tappa del circuito internazionale loro riservato. In programma sul lago Traunsee, le regate valide ai fini dell’RC44 Austria Cup si apriranno con una due giorni di match race, cui seguiranno una serie di prove di flotta e la lunga utile ad assegnare il Trofeo DHL.

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A una settimana dalla chiusura delle iscrizioni, la Giraglia Rolex Cup conta già 147 iscritti: un numero che soddisfa non poco gli organizzatori. La regata, come sempre articolata sul percorso di 243 miglia che da Saint Tropez porta a Genova via scoglio della Giraglia, localizzato a nord della Corsica, avrà inizio il 17 giugno, al termine delle regate sulle boe che da sempre aprono la settimana dedicata all’evento.

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Parole che non lasciano campo ad interpretazioni, quelle pronunciate da Bouwe Bekking e Ken Read un paio di giorni dopo l’arrivo a Galway. Mentre lo skipper di Telefonica Blue osserva che “…Ericsson 4 appare fuori portata”, quello de Il Mostro sottolinea come “…la lotta per il secondo posto sarà davvero serrata”.

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Una traversata atlantica alla massima velocità lascia non pochi segni sugli scafi. Lo sanno bene gli shore team della Volvo Ocean Race che hanno preso in consegna i VOR 70 non appena questi hanno raggiunto le banchine di Galway. A finire sul banco degli “imputati” sono le aragostiere e le loro esche, molto pericolose quando ci si pasa sopra a oltre 25 nodi.

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Più di 30 scafi hanno preso il largo alle 12.30 di oggi per affrontare la luna traversata che da Plymouth conduce a Newport: 2800 miglia di una regaa nota a tutti con il nome di OSTAR.

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Il Grand Soleil Trophy, evento organizzato dallo Yacht Club Punta Ala e dal Cantiere del Pardo in collaborazione con il Marina di Punta Ala per festeggiare i 35 anni di attività del Cantiere, coincide con la chiusura della stagione vendita 2008/2009.

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Successo firmato Giacomel Audi in Austria, in occasione del Campionato Nazionale riservato alla flotta Melges 24.

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Poco vento e mare calmo hanno condizionato la regata d’altura della Tre Golfi, favorendo le imbarcazioni più grandi (Mini Maxi), con maggior superficie velica e mettendo e mettendo in difficoltà buona parte delle 101 imbarcazioni della flotta al via giunte oltre tempo massimo.

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Un bagno di folla ha accolto gli equipaggi in arrivo a Galway. Momenti fissati dalle telecamere dell’Ericsson Racing Team.

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Niente di fatto nemmeno nel secondo giorno del Grand Prix de Romandie: il vento ha marinato ancora una volta l’appuntamento con la flotta dei Decision 35 radunatasi in occasione di quella che sarebbe dovuta valere come seconda tappa del Challenge Julius Baer.

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hilippe de Villiers, presidente della Vendée Globe, ha annunciato ufficialmente che la Vendée Globe 2008-2009, ovvero la settima edizione, avrà inizio alle 13.02 del 21 ottobre 2012.

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“C’è tutta la città che ci aspetta? Ma questa notte qualcuno starà dormendo?” chiede Ian Walker poco dopo aver tagliato il traguardo di Galway. Sono le 02.31 GMT e lo skipper di Green Dragon ha appena fatto il miracolo di salire sul podio nelle acque di casa, con una barca che certo non è tra le più veloci della flotta.

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Si è conclusa alle 00.54 GMT la traversata atlantica di Ericsson 4. Il VOR 70 di Torben Grael, leader indiscusso della Volvo Ocean Race, è stato accompagnato fin sul traguardo dai venti tesi che hanno caratterizzato le ultime giornate di navigazione e ha completato la settima tappa in 7 giorni, 10 ore e 33 minuti.

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Giunge in redazione una lettera che il Golden Gate Yacht Club ha appena spedito alla Société Nautique de Genève per rispondere alla missiva con la quale lo yacht club defender rispondeva alle dichiarazioni rilasciate dagli statunitensi nel corso della conferenza stampa svoltasi presso la base di BMW Oracle Racing.

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Giornata di calma piatta non solo a Capri. Anche a Nyon, infatti, il vento non si è steso e il Comitato di Regata ha dovuto annullare le prime prove della seconda tappa del Challenge Julius Baer, circuito che tra gli iscritti vede i due Decision 35 di Alinghi.

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E’ superfluo ogni commento – viste le foto – per l’armatore di questa barca che ha deciso, insieme ad alcuni amici, di uscire dal Marina nel sud del Queensland, per trascorrere una breve crociera a nord di Yeppon.

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“Immaginate di fare la cosa che più vi piace al mondo per 10 giorni, giorno dopo giorno, ora dopo ora. Queste sono le condizioni che stiamo vivendo al momento. L’Oceano Atlantico ci sta regalando qualcosa di unico, indimenticabile”. Così Gabriele Olivo, Media Crew Member di Telefonica Blue commenta quanto stanno vivendo gli equipaggi a bordo dei VOR 70 lanciati a tutta velocità verso l’arrivo di Galway.

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Quanti speravano nell’ultima giornata di regate per ribaltare le sorti della Rolex Capri Sailing Week sono rimasti delusi: il vento non si è presentato e a Peter Reggio non è rimasto che rimandare in poto gli equipaggi. Classifiche provvisorie che diventano definitive e vittorie per Mascalzone Latino (Farr 40), Atlantica Racing (Swan 45), Cuorileone (Club Swan 42), Fral 2 (Comet 45s) e Athanor (Comet 41s).

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