Barcelona World Race, Renault Z.E. completa il podio
Barcelona World RaceEnglishIMOCA 60Level ClassOceanoVela 8 Aprile 2011 Zerogradinord 0
Video courtesy Barcelona World Race.
Barcellona – Sono Pachi Rivero e Antonio Piris i terzi classificati della Barcelona World Race. Gli skipper di Renault Z.E. Sailing Team hanno tagliato la linea di arrivo alle 6.47 UTC di questa mattina dopo aver negoziato l’avvicinamento al traguardo nel corso di una notte caratterizzata dal vento leggerissimo. Amici sin dall’infanzia, Rivero e Piris hanno iniziato a navigare insieme solo un anno e mezzo fa, quando il primo ha chiesto a Piris di affiancarlo in questa avventura.
Al pari di Mapfre, anche Renault Z.E. ha completato il periplo del globo senza scalo alcuno. Ricordiamo che Virbac Paprec 3, dominatore della regata, ha effettuato due scali tecnici: il primo a Recife, in Brasile, il secondo a Wellington, in Nuova Zelanda.
La svolta nella regata di Renault Z.E., che all’anagrafe era noto con il nome di Gitana 80, imbarcazione utilizzata a lungo da Loick Peyron, si è avuta in occasione del passaggio dello Stretto di Cook, quando sia Groupe Bel che Estrella Damm, sino a quel momento in lotta per il terzo gradino del podio, si sono fermati a Wellington per risolvere alcuni problemi tecnici.
Doppiato Capo Horn in terza posizione, Rivero e Piris hanno difeso il podio con determinazione e un pizzico di fortuna. In occasione del passaggio dell’Equatore, infatti, Renualt Z.E. è riuscito ad agganciare la coda di un sistema meteo favorevole ed è sfuggito al tentativo di rimonta di Estrella Damm.
Il tempo complessivo di Renault Z.E. è stato di 97 giorni, 18 ore, 47 minuti e 36 secondi, ovvero di 2 giorni, 21 ore, 30 minuti e 36 secondi superiore a quello di Mapfre, finito secondo alle spalle di Virbac Paprec 3.
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BARCELONA WORLD RACE, RENAULT Z.E. COMPLETES THE PODIUM
[Source Barcelona World Race] Renault Z.E. Sailing Team’s Pachi Rivero and Antonio Piris crossed the finish line off Barcelona’s iconic W-Hotel this morning at 6.47hrs (UTC), after making steady progress through their final night at sea, to take third place and complete the podium positions for the second edition of the Barcelona World Race.
The duo, childhood friends from their native Santander in the north of Spain, only paired up a little over a year ago, when Rivero asked Piris to join him for this 25.200 miles lap of the planet as a duo.
After Mapfre the pair are only the second of the top three to complete the circumnavigation non-stop. After finishing fourth with Javier ‘Bubi’ Sanso in 2008 Rivero is the only skipper other than double winner Jean-Pierre Dick to have now completed both editions of the race.
Rivero and Piris fought back after a lacklustre departure from the Mediterranean, sailing fast in the North Atlantic trades and making a good passage of the South Atlantic. They took on third place after passing Barcelona rivals Estrella Damm and the French boat Groupe Bel when they both pit-stopped simultaneously in Wellington.
On board Renault Z.E. the duo had to contend with damage to the mast track, rudders and deck, with unconfirmed reports of additional repairs to the mainsail after crossing the Azores High pressure zone. Thanks to the combination of Toño’s experience as a boat builder, and Pachi’s in-depth knowledge of the boat and the experience of having already completed the course, they were able to make all necessary repairs whilst sailing and maintain racing non-stop.
Rounding Cape Horn in third on March 7th together, with dolphins playing around their IMOCA Open 60, formerly Loick Peyron’s Gitana 80, was one of the high points of the race for them, while their assured final meteo strategy to cross the Azores high pressure ridge and reach better breeze clinched their third place ahead of Estrella Damm who were around 150 miles behind.
Renault Z.E. crossed the line after 97 days, 18 hours, 47 minutes and 36 seconds of racing, two days, 21 hours, 30 minutes and 36 seconds behind second-placed Mapfre and three days, 20 hours, 27 minutes and 36 seconds after race winners Virbac-Paprec 3. The duo had completed the theoretical 25,200-mile at an average speed of 10.79 knots, actually covering 28,554 nautical miles at an average pace of 12.17 knots.
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